Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder montiert werden. Nach einigen tausend Kilometer Laufleistung sollten unbedingt die Kolbenringe oder der Kolben getauscht werden damit der Motor wieder die volle Leistung entfalten kann.

Die Kolbenringe sind verchromt und in Erstausrüsterqualität

Lieferumfang:
2 Stück "1 Satz"

Aprilia SR 50 Fun Master Street ab 2003 (mit Piaggio Vergasermotor), Mojito 50 ab '05, SR50 R ab '04
Derbi Atlantis 50 AC-LC 2-Takt (Piaggio Motor), Atlantis Bullet 50 AC (Piaggio Motor), GP1 50 bis Bj. '04, GP1 50 bis Bj. '05, GP1 Open ab Bj. '06
Italjet Torpedo 50 (Piaggio Motor), Jet Set 50 2-Takt
Malaguti F15 Firefox AC ab Bj. '06 (Piaggio Motor)
Piaggio Sfera 50, Quartz 50, Free 25- 50, Zip 50, TPH 50-50X-XR, TPH 50 (ZAPC29...) ab Bj. '06,Zip 25, Storm 50 bis `06, Storm 50 ab `07, Sfera 50 RST, Zip FR, Zip Base 25-50, ET2 (nicht ET2i), NRG, NRG MC2, NRG Extreme AC+LC, NRG MC3, NTT, Runner 50-50FL - 50 Poggiali, Stalker, Liberty 50 2-Takt, Liberty 50 Sport 2-Takt ab Bj. '06, Fly 50 2- u. 4-Takt, NRG Power 50 DT-DD AC+LC, Zip SP 2000, Zip 25-50 CAT 2, DNA 50, Diesis 50, Ice 50, , Fly 50 2T, NRG Power DT-AC, Vespa LX 50 2T, Diesis 50 AC-LC 2-Takt (Piaggio Motor), Vespa LXV 50 2-Takt, Vespa S 50 ab Bj. 2007, Vespa S 50 ab Bj. 2007, NRG Power DT SS ab Bj. ´07