inkl. HighQuality Simmerringen, Peugeot (ab Bj. 2004 - passend für EURO2 Motoren), Polymer Käfig (SKF BB1B-447205A / 6204TN9/C4HLHT23). Wir bieten das HQ Kurbelwellenlager Kits in 2 Ausführungen, mit Metallkäfig oder Polymer Kunststoffkäfig, an. An der Qualität der Kurbelwellenlagern bei leistungsgesteigerten Motoren zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Stage6 arbeitet deshalb nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Beide Ausführungen sind von SKF für eine Grenzdrehzahl bis 20.000 U/min freigegeben und besitzen die für Kurbelwellenlager notwendige erhöhte Lagerluft (C4). Vorraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle. Diese Ausführung bbesitzt einen Käfig aus Polymer Kunststoff, dessen Vorteile im Vergleich zu Metallkäfigen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung besteht. Wird persönlich für Rennmotoren bevorzugt. Eine gute Vergaser- und Zündungseinstellung ist wichtig, da die Lager dauerhaft nur bis max. 120°C erwärmt werden dürfen, um Schäden am Kunststoffkäfig zu verhindern. Deshalb eignen sich die TN9 Lager auch nicht für Motoren mit Katalysatoren! Beim Einbau achten Sie bitte auf die Einbaurichtung. Der halboffene Käfig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden.

passend für folgende Modelle

Peugeot Elystar 50 (EURO2
Peugeot ab Bj. 2004), Looxor 50, New Vivacity 50 (2-Takt), Speedfight 2 50 AC 307 WRC (EURO 2), Speedfight 2 50 AC (EURO 2, ab Bj.2004), Speedfight 2 50 LC 307 WRC (EURO 2), Speedfight 2 50 LC (EURO 2, ab Bj.2004), TKR 50, TKR 50 307 WRC, TKR 50 Furious