Zündkerze NGK B6HS, 4510
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- Artikel-Nr.: 105020
- EAN: 0087295145104
- Hersteller: NGK
- Hersteller-Nr.: 4510
Hier funkt's richtig!
BESCHREIBUNG:
Die Zündkerze besteht aus einem Metallkern, der in einem keramischen Isolator untergebracht ist. Dieser Metallkern ist wiederum von einem Metallmantel umgeben. Der Metallmantel besteht aus einem Gewinde, das in den Zylinderkopf gedreht wird. Bei dieser Grundkonstruktion der Zündkerze gab es in den letzten 50 Jahren kaum eine Veränderung.
NGK SPARK PLUG steht nicht nur in Deutschland und Europa für höchste Qualität. Nach der Gründung 1936 hat sich der Hersteller sukzessive auf der ganzen Welt etabliert. Durch herausragendes Engagement in den Bereichen Qualität, Technologie, Forschung und Entwicklung ist das Unternehmen heute die weltweite Nummer Eins für Zündkerzen. So ist es kein Zufall, dass die Zündkerzen auch im Motorsport-Segment, wie der Formel 1, verbaut werden. Hier wird sich stets auf die einwandfreie Funktion der Zündkerze verlassen.
Die Zündkerzen sind einzigartig konstruiert damit die bestmögliche Leistung garantiert werden kann. Es gibt ein breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Belastung.
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TECHNISCHE DATEN:
- TYP B6HS
- Hersteller-Nr. 4510
- nicht entstört
- Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
- Gewinde M14 (14,0 mm)
- Gewindelänge 12,7 mm
- Elektrodenabstand 0,7 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter
Vergleichbar mit:
AC Delco 425F, 425Z, 42F, 42FF, 43F, 44F, 46F, M43FF, R44F
Accel 156
Autolite 2655, 4093, 413, 414, 424, 425, XS4093
Beck Arnley 176-5031
Beru 0001400701, 0001435705, 14-7A, 14-7AU, 14-XAU, 14X-AU, 14Z-6A2, 175/14, 190/14Z, D175/14, Z 57, Z 85, Z 57, Z 85, Z57, Z85
Bosch 0241235607, 0241240603, 0242235533, W175T1, W175Z1, W6AC, W7A, W7A0, W7AC, W7AO, W7AO0, W7AP, W8AC, WR7AC, WR7AP
Bosch stk 7502, 7596
Brisk N15, N15C, N17, N17C
Carlton 71050, C7S
Champion 306, 5933, L10, L10S, L7, L7J, L82, L82C, L85, L85C, L86, L86C, L86CC, L87C, L9J, OE037, OE037/T10, OE096, OE096/T10, RL86C
Champion stk 306, 811, 830
Citroen 95605398, AM212207A
Daihatsu 90048-51022-000, 9004851021000
Denso 3073, 5378, 6054, D58, IWF20, IWF22, TR20, W16FS-U, W20FS, W20FS-U, W20FSR-U, W20FSU, WF20TT
Denso stk 3034, 3073
Enker F75C
Eyquem 700, 700 MOTO, 700MOTO, 70M, 755, 755 MOTO, 755M, 755MOTO, 75M, 775X
Fuji 065-01400-31, 065-01400-60
General Motors 5612125, 5612394, 5613229, 5613525, 5613658
Gutbrod 000.80.071
Hitachi M45W, M45X
Honda 98076-56710, 98076-56711, 98076-56724, 98076-56740, 98076-56741
Iskra F70, F75S
Isolator 7A, M14-175, M14175
Kawasaki 92070007, 920702116, E92070007, E920702116
Kioritz 159010-04120
KLG F75
Kubota 13451-6771-6, 13451-67710, 13451-67716, 13582-6771-1, 13582-67711
Lodge CC14, H, HN
Magneti Marelli 062000611304, CW225A, CW67NJ, CW6N, CW6NJ, CW7N, CW7NJ, CWC67NJ, CWC6NJ, CWC7NJ, F7CN, FC7N
Marchal Valeo 35, 35 / 36D, 35 / 36P, 35 / 36R, 35/36D, 35/36P, 35/36R, 35B, 35M, 35P
Mazda 0190 18 110, 0190-18-110, 019018110
MBK 9079Q-0415500
Mercruiser 33-306, 33-82370M, 33-82370M1
Mercury 82370M1
Mighty M4E4
Mitsubishi MS 851 133, MS851133
Motorcraft AE3, AE3C, AE3X, AES4C, AV3CU
Motorcraft stk 41
Napa X531
NGK stk 7534
OMC 502177
Oregon ON17C
PAL (Brisk) 14-8, N17C, N7
Prestolite 1,40E+004, 14E3
PSA Peugeot Citroën 7567.57, 756757, 95605398, AM212207A
Renault 77 01 366 533, 7701366533
Splitfire SF409C
Subaru 82054-1810, 82054-1812, 820541810, 820541812
Suzuki 09482-00095, 09482-00190
Tacti V91103073
Torch E7C
Toyota 90098-20645
Unipart GSP2049, GSP550
Valley Forge 134
XL E6C
Yamaha 90890-78094, 94700-00039, 94701 00039, 94701-00039, 9470100039, 94702-00039, 94702-00391-0, 94702003910, 94703-00039
Yanmar 160110-78011
LIEFERUMFANG:
✔ 1x Zündkerze B6HS
| Zündkerzen Typ: | B6HS |
| Gewindedurchmesser: | 14 mm |
| Funkenlage: | 1,0 mm |
| Abdichtung: | Flachdichtsitz |
| Kontakt Zündkabel: | Abschraubbarer SAE Anschluss |
| EAN: | 0087295145104 |
| Elektrodenabstand: | 0,7 mm |
| Anzahl Masseelektroden: | 1 |
| entstört?: | nein |
| Wärmewert: | 6 |
| Oldtimer-Teil: | Nein |
| Universelle Kompatibilität: | Ja |
| Anzahl pro Packung: | 1 |
| Tuning- & Styling-Teil: | Nein |
| Lieferumfang: | 1x Zündkerze NGK B6HS |
| Herstellernummer: | 4510 |
| Herstellungsland und -region: | Japan |
| Produktart: | Zündkerze |
| Kraftradtyp: | Moped & Mokick, Motorrad, Quad ATV & Trike, Roller |
| Anzahl der Einheiten: | 1 |
| Herstellergarantie: | 2 Jahre |
| Gewindelänge: | 12,7 mm |
| Gewindemaße: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 20,8 mm (SW21) |
| Material: | Nickel |
| Typ: | NGK B6HS |
NGK Zündkerzen sind in 90% aller Motorräder aus Japan bereits ab Werk verbaut. Hochwertige Zündkerzen haben einen positiven Effekt auf den Verbrauch, die Startwilligkeit und Leistungsentfaltung deines Motors. Jeder Hersteller hat in langen Versuchen die optimale Zündkerzen für die verschiedenen Fahrzeuge ermittelt deshalb solltest Du dich bei der Wahl einer neuen Zündkerze unbedingt an die Werksangaben in Deinem Handbuch halten. Ebenfalls von NGK sind hochwertige Zündkerzenstecker erhältlich welche für die meisten Zweiräder passend sind. Bei ZS2Radteile kannst du NGK-Zündkerzen und Zündkerzenstecker in Top-Qualität und zum fairen Preis für Dein Motorrad, Deinen Motorroller oder Dein Moped schnell und einfach bestellen.
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Atala Rizzato
Master 25 LF Bj. 1995-1999 | Master 50 Bj. 1995 |
Bajaj
Sunny 25 M Bj. 1994-1998 | Sunny 50 Bj. 1993-1998 |
Ducati
GT 860 Bj. 74-75 | GTL 350 Typ 350GTL Bj. 1976-1978 | GTS 860 Bj. 76-79 | GTV 350 Typ 350GTV Bj. 1978-1980 | SD 900 Darmah Bj. 1977-1984 |
Hercules
HR1 25 Hobby Rider Bj 1972-1975 | HR2 25 Hobby Rider Bj. 1974-87 | M 25 1 1-Gang Automatik Bj72-77 | M 25 2 1-Gang Automatik Bj72-77 | M 25 3 1-Gang Automatik Bj72-74 | M 25 4 Bj. 1972-1974 | M 25 4S Bj. 1972-1974 | M 25 5 2 Gang Bj. 1974 | M 25 5S 2 Gang Bj. 1974 | MK1 50 S 3-Gang Bj. 1977-1979 | MK2 50 S 4-Gang Bj. 1977-1979 | MK3 50 M 3-Gang Bj. 1973-1974 | MK3 50 X 3-Gang Bj. 1970-1972 | MK4 50 M 4-Gang Bj. 1973-1974 | MK4 50 X 4-Gang Bj. 1970-1972 | MP2 50 2 Gang Bj. 1972-1977 | MP4 50 3 Gang Bj. 1972-1978 | MX-1 25 2 Gang Bj. 1986-1995 | Optima 50 3 2 Gang Bj. 1979-80 | Optima 50 3S 2 Gang Bj. 80-93 | P1 50 1-Gang Automatik Bj.72-77 | PRIMA 25 2(S) 1-GANG AUTOMATIK | Prima 25 2N 1-Gang Automatik | PRIMA 25 3(S) 2-GANG BJ. 82-94 | Prima 25 4N Automatik Bj. 78-87 | Prima 25 4S Automatik Bj. 78-87 | Prima 25 4SL Bj. 1981 | PRIMA 25 5 2-GANG HAND BJ. 78-95 | Prima 25 5N 2 Gang Hand Bj78-87 | PRIMA 25 5S 2 GANG HAND 1978-95 | Prima 25 5SL Bj. 1981 | Prima 25 6 2 Gang Hand Bj. 78 | Prima 25 GX 3 Gang Hand Bj82-85 | Prima 25 S Automatik Bj. 78-87 | PRIMA 25 SX/GT 3 GANG BJ. 83-94 | SB2 50 Sport Bike Bj. 1972-1975 | SB3 50 Sport Bike Bj. 1975-1980 | Supra 50 2 D 2 Gang Bj. 82-85 | Supra 50 3 D 2 Gang Bj. 1986-88 | Supra 50 4 Enduro Bj. 1979-1984 | SUPRA 50 4 GP BJ. 1979-1983 |
Kreidler
LF 50 Florett K54/307 Bj. 1977 | LF 50 Florett K54/32D Bj. 72-76 | LF-F 50 Florett K54/319 1977-82 | LH 50 Florett K54/307 Bj. 1977 | LH 50 Florett K54/32D Bj. 72-76 | MF12 25 Flory MF12 Bj. 76-78 | MF13 25 Flory MF13 Bj. 1976-78 | MF2 25 TYP MF2 BJ. 1972-1979 | MF20 25 Flory MF20 Bj. 1980 | MF22 25 C Flory Mf22 Bj. 78-82 | MF22 25 CB Flory MF22 Bj. 78-82 | MF22 25 Flory MF22 Bj. 1978-82 | MF23 25 Flory MF23 Bj. 1977 | MF23 25 SL Flory MF23 Bj. 1977 | MF24 25 Flott Typ MF24 Bj. 1980 | MF32 25 CL Flory MF32 Bj. 79-82 | MF32 25 Flory MF32 Bj. 1979-82 | MF4 25 MF4 Bj. 1971-1975 | MP2 50 Typ MP2 Bj. 1972-1982 | Mustang 50 K54/400 Bj. 80-82 | RM 50 Florett K54/404 Bj. 1976 | RM 50 Florett K54/42D Bj. 72-75 | RMC 50 Florett K54/4 Bj 1974-76 | RMC 50 Florett K54/421 1977-82 | RMC-B50 Florett K54/421 1977&80 | RMC-BG 50 Florett K54/421 | RMC-S 50 Florett K54/421 Bj. 79 | RMC-S5 50 Florett K54/540 |
Sachs
KX 50 Baujahr 1997-1999 | Prima 25 4 Bj. 96-05 | Prima 25 5 Bj. 95-05 | Prima 25 5S Bj. 95-97 |
Tomos
Vespa
125 ET3 Primavera Bj. 76-90 | 125 Nuova Bj. 65-67 | 125 Primavera Bj. 67-83 | 125 Super Bj. 65-69 | 150 Sprint Bj. 65-74 | 150 Sprint Veloce Bj. 69-79 | 50 Bj. 63-64 | 50 FL Bj. 1990 | 50 L Bj. 1966-1970 | 50 N 4-Gang verstärkt 72-80 | 50 N 4er Blinkeranlage 75-83 | 50 N Automatic Bj. 89-90 | 50 N Spezial 2 Blinker 75-83 | 50 N Spezial 3-Gang Bj.72-75 | 50 N Spezial 4-Gang Bj.75-83 | 50 N Spezial Bj. 69-72 | 50 N V5A1T Bj. 1963-1971 | 50 N V5X5T Bj. 1985-1990 | 50 N verstärkter Motor 76-81 | 50 R Bj. 69-83 | 50 S Bj. 63-90 | 50 SR Bj. 75-79 | 50 SR Sprinter Bj. 71-75 | 50 SS Super Sprint Bj. 65-71 | P 150 X Bj. 78-81 | PK 50 Bj. 82-86 | PK 50 E-Zündung Bj. 1988 | PK 50 S E-Zündung Bj. 82-86 | PK 50 S E-Zündung E-Start Bj.83-86 | PK 50 S Lusso E-Zündung Bj. 1985 | PK 50 S Lusso E-Zündung E-Start 85 | PK 50 XL Auto. 50 km/h Bj. 86-87 | PK 50 XL Auto.50km/h E-Start 86-87 | PK 50 XL Automatik E-Start Bj86-90 | PK 50 XL Automatik VA52T Bj. 86-89 | PK 50 XL E-Zündung 50km/h Bj.86-87 | PK 50 XL E-Zündung Bj. 85-90 | PK 50 XL E-Zündung E-Start Bj85-90 | PK 50 XL2 V5X3T BJ. 1990-1997 | PX 125 E Bj. 81-84 | PX 150 E Typ VLX1T Bj. 1981-1985 | Sprint 150 Veloce Bj. 74-79 |
Yamaha
DT 50 M Typ 2M4 Bj. 1980-1984 | FS1 50 DX Typ 3F2 Bj. 1979-1980 | FS1 50 DX Typ 468 Bj. 1977-1978 | FS1 50 Typ 394 Bj. 1977-1978 | FS1 80 DX Typ 3F2 Bj. 1980 | FS1G 50 DX Typ 468 Bj. 1976 | FS1G 50 Typ 468 Bj. 1975-1976 | LB-2M 50 Chappy Typ 551 Bj. 78-84 | RD 50 M Typ 2E0 Bj. 1980-1984 | TY 50 M Typ 1G3 Bj. 1980 |
Presto Power Bremsenreiniger 600 ml. - Teilereiniger mit...
