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Zündkerze NGK B8HS, 5510

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  • 160455
  • 0087295155103
  • NGK
  • 5510
Ein starker Funke für eine saubere Verbrennung. Zündkerzen entzünden das vom Vergaser oder... mehr
Produktinformationen "Zündkerze NGK B8HS, 5510"

Ein starker Funke für eine saubere Verbrennung.

Zündkerzen entzünden das vom Vergaser oder der Einspritzanlage aufbereitete Gemisch aus Benzin und Luft in den Zylinder. Das Benzin-Luft-Gemisch erzeugt nach der Zündung einen stetigen Explosionsdruck, der die Grundlage für den Motorantrieb bildet. Jeder Zylinder verfügt über eine eigene Zündkerze. Manche Fahrzeuge haben sogar zwei Zündkerzen je Zylinder.
Das Unternehmen NGK SPARK PLUG ist heute mit 41 Konzerngesellschaften, 24 Produktionsstätten und 5 Technischen Centern auf allen Kontinenten vertreten und ein weltweit führender Zulieferer der Automobilindustrie und Hersteller von Technischer Keramik. NGK SPARK PLUG hat sich auf den Bereich Zündung und Sensorik spezialisiert.
Die Zündkerzen sind einzigartig konstruiert damit die bestmögliche Leistung garantiert werden kann. Es gibt ein breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Belastung.

Darum Zündkerzen jetzt bei ZS2Radteile günstig online bestellen! Markenqualität, Rechnungskauf & Rückgaberecht sprechen für sich.

technische Daten:

- TYP B8HS
- Hersteller-Nr. 5510
- nicht entstört
- Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
- Gewinde M14 (14,0 mm)
- Gewindelänge 12,7 mm
- Elektrodenabstand 0,7 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter

vergleichbar mit:

AC Delco 41F, 445Z, M40FFX, M41FF, MC41F, S41F
Accel 156
Autolite 2635, 2652, 4092, XS4092
Beru 0001450702, 14-3A1, 14-3AU, 14-4A1, 14Z-3AU, 14Z-4AU, 260/14, 280/14, Z 39, Z -39, Z39
Bosch 0241248531, 0241248540, 0241256512, 0241256519, W240M1, W240MZ1, W240T1, W250T1, W260M1, W260MZ1, W260T1, W275T1, W280MZ1, W3A, W3A0, W3AC, W3AO, W3AP, W4A, W4A1, W4A2, W4A5, W4AC, W4AP, WR3CC
Bosch stk 7528
Brisk N14, N14C
Champion 807, L78, L78C, L82C
Champion stk 807, 811
Daihatsu 995-2021-2361-32, 99520-21236-132
Denso 4038, 5380, 6060, IWF24, TR24, W24FS, W24FS-U, W24FSR, W24FSU
Denso stk 4038
Enker F100C
Eyquem 1000, 1000 MOTO, 1000L MOTO, 1000LMOTO, 1000M, 1000MOTO, 100M
General Motors 5613158, 5613453, 5613574, 5614011
Hitachi M43W
Honda 98076-58710, 98076-58740
Iskra F100, F100S
Isolator M14-240, M14240, ZM14-260, ZM14260
KLG F100
Lodge 3HN
Magneti Marelli CW9N, CWC12NJ
Marchal Valeo 11720, 12086, 2/32, 2/33
MBK 9079Q-0415700
Mercruiser 33-807C, 33-807S, 33-82372M
Mercury 82372M
Motorcraft AE1C, AE1X, AE901, AE901X, AT1X, AV1X
NGK stk 5510
PAL (Brisk) 14-9, N14C
Prestolite 1,40E+002, 140, 14E1
PSA Peugeot Citroën 7567.60, 75676
Splitfire SF409B, SF409C
Subaru 82054-6010, 820546010
Suzuki 09482-00151, 09482-00192, 09482-00198, 09482-00237, 09482-00376
Tacti V91104038
Toyota 90098-24645
Yamaha 94700-00041, 94701 00041, 94701-00041, 9470100041, 94702-00041, 94703-00041

Lieferumfang:

1x Zündkerze B8HS von NGK

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Eigenschaften:
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Legierung: Nickel
Anzahl pro Packung: 1
Austauschteilenummer: BOSCH W3A, BOSCH W4A, BOSCH W240M1, Bosch W260M1, Champion 807, Champion L78, Champion L82C, Denso 6060, Denso TR24, Denso W24FS, Isolator M14-260
entstört?: nein
Tuning- & Styling-Teil: Nein
Maßeinheit: Einheit
EAN: 4060861291012
Farbe: Silber
Weitere Artikelnummer: B8HS
Herstellernummer: 160455
Herstellungsland und -region: Indonesien
Produktart: Zündkerze
Referenznummer(n) OE: 3A W3A0 W3AC W3AO W3AP W4A W4A1 W4A2, 807 L78 L78C L82C stk 807 stk 811 4038, 1256519 W240M1 W240MZ1 W240T1 W250T1, Bosch 0241248531 0241248540 0241256512 024, Denso 5380 6060 IWF24 TR24 W24FS W24F, S-U W24FSR W24FSU stk 4038 NGK stk 5510, W4A5 W4AC W4AP WR3CC stk 7528 Champion, W260M1 W260MZ1 W260T1 W275T1 W280MZ1 W
Kraftradtyp: Motorrad
Anzahl der Einheiten: 1
Herstellergarantie: 2 Jahre
Gewindelänge: 12,7 mm
Gewindemaße: M14 (14,0 mm)
Schlüsselweite: SW21 (20,8 mm)
NGK Zündkerzen sind in 90% aller Motorräder aus Japan bereits ab Werk verbaut. Hochwertige... mehr
"NGK"
NGK

NGK Zündkerzen sind in 90% aller Motorräder aus Japan bereits ab Werk verbaut. Hochwertige Zündkerzen haben einen positiven Effekt auf den Verbrauch, die Startwilligkeit und Leistungsentfaltung deines Motors. Jeder Hersteller hat in langen Versuchen die optimale Zündkerzen für die verschiedenen Fahrzeuge ermittelt deshalb solltest Du dich bei der Wahl einer neuen Zündkerze unbedingt an die Werksangaben in Deinem Handbuch halten. Ebenfalls von NGK sind hochwertige Zündkerzenstecker erhältlich welche für die meisten Zweiräder passend sind. Bei ZS2Radteile kannst du NGK-Zündkerzen und Zündkerzenstecker in Top-Qualität und zum fairen Preis für Dein Motorrad, Deinen Motorroller oder Dein Moped schnell und einfach bestellen. 

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Hercules

K 125 Military Bj. 1970-1990 | K 50 AC Ultra I Bj. 1977-1978 | K 50 AC Ultra II Bj. 1979-1980 | K 50 LC Ultra I Bj. 1977-1978 | K 50 LC Ultra II Bj. 1979-1980 | K 50 LC Ultra III Bj. 1980 | K 50 RE Bj. 1973-1974 | K 50 RL Bj. 1974-1980 | K 50 RLC Bj. 1977-1980 | K 50 RX Bj. 1969-1972 | K 50 SE Bj. 1973-1974 | K 50 SL Bj. 1974-1976 | K 50 Sprint Bj. 1970-1980 | K 50 SX Bj. 1969-1972 | Optima 50 2 Gang Sachs Bj. 1994 | Optima 50 3S 2 Gang Bj. 80-93 | RX-9 80 AC Bj. 1984 | RX-9 80 LC Baujahr 1982-1988 | SB1 50 Sport Bike Bj. 1972-1975 | SB5 50 Sport Bike Bj. 1975-1979 | SR 50 SAMBA TYP 395 BJ. 93-94 | Ultra 80 AC Bj. 1982-1983 | Ultra 80 AC Chopper Bj. 82-84 | Ultra 80 LC Baujahr 1981-1983 | Ultra 80 LC Chopper Bj. 1982-83 | Ultra 80 RS AC Bj. 1982-1983 | Ultra 80 RS LC Bj. 1982-1983 | XE-9 80 AC Baujahr 1982-1988 |

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MZ/MUZ

ETZ 125 Sportstar Bj. 1992-1996 | ETZ 150 Scheibenbremse Bj. 89-91 | ETZ 150 Trommelbremse Bj. 1985-91 | ETZ 251 Bremse De Luxe Bj. 89-91 | ETZ 251 Fun Bj. 1992-1994 | ETZ 251 Kanuni Bremse Bj. 94-97 | ETZ 251 Scheibenbremse Bj. 89-91 | ETZ 251 Tour Bj. 1992-1994 | ETZ 251 Trommelbremse Bj. 89-91 | ETZ 301 Bj. 90-91 | ETZ 301 Fun Bj. 1992-1994 | ETZ 301 Kanuni Bj. 94-97 | ETZ 301 Tour Bj. 1992-1994 | RTZ 125 Roadstar Bj. 1992-1994 | TS 125 Bj. 1973-1985 | TS 150 Bj. 1973-1985 | TS 250 /1 Bj. 1976-1981 | TS 250 Bj. 1973-1976 |

Peugeot

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Sachs

SR 50 Samba Typ 395 Bj. 95-97 |

Simson

Albatros 50 4-Gang Bj. 1994-2002 | Albatros 50 4-Gang E-Start 94-01 | Habicht 25 3-Gang Bj. 1996-2001 | Habicht 50 4-Gang Basic Bj. 97-02 | Habicht 50 4-Gang Baujahr 1996-01 | Habicht 50 CX 4-Gang Bj. 2001-02 | Habicht 50 S 4-Gang Baujahr 97-98 | Habicht 80 4-Gang Bj. 1996-2001 | Habicht 80 Basic Bj. 1997-2002 | Habicht 80 S 4-Gang Bj. 1996-2001 | S 53 E 50 4-Gang Bj. 1990-1994 | S 53 N 50 3-Gang Bj. 1990-1994 | S53 50 4-G Beta Bj. 1994-96 | S53B 50 4-G Alpha Speiche 1994-96 | S53B 50 4-Gang Bj. 1990-1994 | S53C 50 4-G Alpha Guss 1994-96 | S53CX 50 4-Gang Bj. 1992-1994 | S53OR 50 4-Gang Off Road Bj 90-94 | Sperber 25 3-Gang Beach Racer | Sperber 50 4-Gang Beach Racer | Sperber 50 5-Gang Bj. 1997-2002 | Sperber 50 Basic Bj. 1996-1997 | Sperber 80 4-Gang Beach Racer | Sperber 80 Basic Bj. 1996-1997 | SR 50 50 CC Baujahr 1994 | SR 50 50 CCE E-Start Baujahr 1994 | SR 50 XC 50 4-Gang Bj. 1993 | SR 50 XCE 50 4-Gang E-Start 1993 | SR 50 XG 50 4-Gang Bj. 1993 | SR 50 XGE 50 4-Gang E-Start 1993 | SR 50/1 50 B Bj. 1993-1995 | SR 50/1 50 C Bj. 1993 | SR 50/1 50 CE E-Start Bj. 1993 | SR 80 CC Baujahr 1994 | SR 80 CCE E-Start Baujahr 1994 | SR 80 XCE 80 4-Gang E-Start | SR 80/1 80 C Bj. 1993 | SR 80/1 80 CE E-Start Bj. 1993 | SR 80/1 B Baujahr 1993-1995 |

Suzuki

GP 125 Typ GP125 Bj. 1978 | GP 125 U Typ GP125U Bj. 1978 | GT 125 E Typ GT125 Bj. 1978-1979 | GT 125 Typ GT125 Bj. 1974-1979 | RM 80 Bj. 77-79 | TS 125 TS125 Bj. 1973-1977 |

Vespa

150 VBA Bj. 58-60 |

Yamaha

DT 80 MX Typ 5J1 Bj. 1981-1984 | RD 125 DX Typ AS3 Bj. 1975 | RD 125 Typ AS3 Bj. 1975 | RD 50 DX Typ 353 Bj. 1975-1980 | RD 50 Typ 353 Bj. 1978 | RS 100 DX Typ 1Y8 Bj. 1979-1980 | RS 100 Typ 1Y8 Bj. 1977-1981 | RS 100 Typ 478 Bj. 1975-1976 | RX 80 SE Typ 12N Bj. 1982-1984 | YN 100 Neos Typ SB041 Bj. 1999-03 |

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