Die Bremsscheibe, die mit wenigen Bohrungen auskommt...

Ziel für EBC bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe.
EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl.
Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.

Technische Daten:

- Bremsscheibe: EBC MD6099D
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt
- radial geschliffen
- verzinkt
- EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung
- Außendurchmesser: 220 mm
- Innendurchmesser: 105,2 mm
- Lochkreis: 125 mm
- Anzahl der Bohrungen: 4
- Stärke: 4,0 mm
- Ausführung: starr
- EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- z.B. passend für Honda FMX 650 Funmoto, FX 650 Vigor, NX 650 Dominator, SLR 650

Lieferumfang:

- 1x Bremsscheibe (neu)