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Lenkkopf Kegelrollenlager 43x25x11 mm/ 48x30x12 mm

Lenkkopf Kegelrollenlager 43x25x11 mm/ 48x30x12 mm

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  • 919196
  • 2003043500009
  • JMT
Damit Ihre Lenkung wieder flüssig läuft... Egal, ob Kugel- oder Kegelrollen, die Lager... mehr
Produktinformationen "Lenkkopf Kegelrollenlager 43x25x11 mm/ 48x30x12 mm"

Damit Ihre Lenkung wieder flüssig läuft...

Egal, ob Kugel- oder Kegelrollen, die Lager im Lenkkopf müssen technisch einwandfrei und so eingestellt sein, dass sie spielfrei, aber leicht laufen. Doch auch dann verschleißen sie mit der Zeit.

Lenkkopflager ausbauen:

Bei einem Austausch der Lager werden oben und unten komplett neue Lagersätze eingebaut. Spezialwerkzeuge zum Aus- und Einbau von Lagern arbeiten mit Gewindespindeln ohne Erwärmung. Nachstehend beschrieben wird der Austausch der Lager nach der üblichen Handwerkermethode:

1. Obere und untere Lagerschale mit langem Dorn und 250-Gramm-Hammer unter leichten Schlägen schrittweise über Kreuz austreiben.

2. Auf dem Lenkschaftrohr sitzt noch der Innenring des unteren Lagers. Diesen fettfrei reinigen, mit einem Heißluftföhn kurz anwärmen, das ganze Bauteil auf einer stabilen Holzunterlage ablegen und den Innenring vorsichtig mit Hammer und Meißel ringsum von seinem Sitz treiben.

Sind diese Lager defekt, so bekommen Sie hier preiswerten aber hochwertigen Ersatz!

passend für z.B.: MBK XC 125 T Flame (Bj. '95- '97), Yamaha BL 125 Beluga (Bj. '85- '89), uvm.


Technische Daten:
Lager 1:
- Außendurchmesser: 43mm
- Innendurchmesser: 25mm
- Höhe: 11mm
- Ohne Staubdichtung

Lager 2:
- Außendurchmesser: 48mm
- Innendurchmesser: 30mm
- Höhe: 12mm
- Ohne Staubdichtung


Lieferumfang:
1x
Kegelrollenlager-Satz für Lenkkopf (neu)

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Eigenschaften:
Die Marke JM Technics (JMT) ist die führende Batteriemarke für Roller, Moped, Quad und Motorrad.... mehr
"JMT"
JMT

Die Marke JM Technics (JMT) ist die führende Batteriemarke für Roller, Moped, Quad und Motorrad. Die breite Produktpalette umfasst konventionelle, wartungsfreie und sogenannte "Sealed and Activated" Batterien. Abgerundet wird das JMT Sortiment durch Lithium Ionen Batterien. 

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MBK

XC 125 T Flame Baujahr 1998-2000 | XC 125 T Flame Typ 4NB Bj. 1995-1997 |

Yamaha

BL 125 Beluga Typ 50W Bj. 1985-89 | DT 125 LC Typ 10V Bj. 1982-1984 | DT 125 Typ AT Bj. 1974-1975 | DT 125E Typ 1GO Bj. 1976-1979 | DT 175 MX Typ 2K4 Bj. 1978-1983 | DT 175 Typ 1G1 Bj. 1976-1977 | DT 175 Typ CT1 Bj. 1974-1975 | DT 250 MX Typ 1R7 Bj. 1977-1982 | DT 250 Typ 512 Bj. 1975-1976 | DT 400 MX Typ 1R6 Bj. 1977-1979 | DT 400 Typ 513 Bj. 1975-1976 | DT 50 M Typ 2M4 Bj. 1980-1984 | DT 50 MX 13N Bj. 1982-1985 | DT 50 MX Typ 1NN Bj. 1986-1989 | DT 50 R Typ 3MN Bj. 1989-1997 | DT 80 LC I Typ 37A Bj. 1983-1984 | DT 80 MX Typ 5J1 Bj. 1981-1984 | DT 80 MXS Typ 5T8 Bj. 1984-1985 | LB-2M 50 Chappy Typ 551 Bj. 78-84 | PW 80 Bj. 1991-2012 | RD 50 DX Typ 353 Bj. 1975-1980 | RD 50 M Typ 2E0 Bj. 1980-1984 | RD 50 MX Typ 13M Bj. 1982-1984 | RD 50 Typ 353 Bj. 1978 | RD 80 LC I Typ 10X Bj. 1982-1984 | RD 80 MX Typ 5G1 Bj. 1981-1984 | RS 100 DX Typ 1Y8 Bj. 1979-1980 | RS 100 Typ 1Y8 Bj. 1977-1981 | RS 100 Typ 478 Bj. 1975-1976 | RX 80 SE Typ 12N Bj. 1982-1984 | SR 125 Bj. 1987-2002 | SR 500 G Guss Typ 2J4 Bj. 79-83 | SR 500 SP ScheibenbremsenTyp 48T | SR 500 SP Speiche Typ 2J4 | SR 500 SP Speichenrad Typ 48T | SR 500 SP Trommelbremsen Typ 48T | TW 125 H Trailway Bj. 1999-2004 | TW 125 N 80 km/h Bj. 99-03 | TY 125 Typ 1K6 Bj. 1980 | TZR 50 Bj. 01-14 | TZR 50 Bj. 92-96 | TZR 50 RR Bj. 2005 | TZR 50 RR Bj. 2008 | TZR 50 WGP Anniversary Bj. 12-13 | XC 125 Beluga Typ 3TE Bj. 1990-95 | XC 125 F Cygnus Bj. 00-03 | XC 125 T Cygnus Typ 4NB Bj. 95-00 | XC 180 Cygnus Typ 32H Bj. 1983-84 | XT 250 Typ 3Y3 Bj. 1980-1990 | XT 500 S Edition Typ 3BH1 Typ 1U6 | XT 500 Typ 1U6 Bj. 1976-1989 |

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