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Motor komplett 50ccm 2 Takt AC luftgekühlt für Keeway Hurricane, RY8, Generic, Explorer, CPI, ATU

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Motor 2-Takt 50ccm AC luftgekühlt komplett Keeway Hurricane RY8 inkl....
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Citomerx Komplettmotor 50ccm 2-Takt Luftgekühlt BESCHREIBUNG: Dein Roller hat einen... mehr
Produktinformationen "Motor komplett 50ccm 2 Takt AC luftgekühlt für Keeway Hurricane, RY8, Generic, Explorer, CPI, ATU"

Citomerx Komplettmotor 50ccm 2-Takt Luftgekühlt

BESCHREIBUNG:
Dein Roller hat einen Motorschaden und nun bleibt nur noch der Schrottplatz?
Das muss nicht sein! Hier findest Du einen neuen hochwertigen kompletten 2-Takt Motor von Citomerx zum äusserst günstigen Preis. Damit kannst Du deinem Motorroller wieder neues Leben verleihen ....

TECHNISCHE DATEN:
- Hubraum: 50 ccm (49ccm)
- Kühlung: Luftgekühlt (AC)
- Motorart: 2-Takt-Rollermotor
- Zündkerze: NGK BPR7HS (im Lieferumfang enthalten)
- Ersatzmotor für: 1PE40QMB

PASSENDE MODELLE
Dieser Komplettmotor ist für viele Modelle von Keeway Hurricane, RY8, Generic, Explorer, CPI, ATU als Ersatz-/Austauschmotor geeignet.

WEITERE HINWEISE:
- Achtung: Der Motor passt für Fahrzeuge mit 12-Zoll-Bereifung (bei 13-Zoll-Bereifung ist dieser Ersatzmotor leider nicht passend)!
- Achtung: Der Auspuffflansch ist schräg - bei EURO2 Modellen muss evtl. der Auspuff gewechselt werden!

Wir empfehlen als Getriebeöl Agip Rotra 80W-90

LIEFERUMFANG:
✔ Citomerx Komplettmotor 50 ccm inkl. Zündkerze

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Eigenschaften:
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Baugruppe: Komplettmotoren
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des... mehr
"Citomerx"
Citomerx

„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.

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Kundenbewertungen für "Motor komplett 50ccm 2 Takt AC luftgekühlt für Keeway Hurricane, RY8, Generic, Explorer, CPI, ATU"
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29.05.2019

Motor wurde schnell geliefert.

Auch der von mir bestellte Motor hatte bei der Lieferung schon Getriebeölverlust. Das ist jedoch auf den Transport zurückzuführen. Das Öl tropft aus der Überlaufleitung Der Bremshebel hatte sich schon durch den Karton gedrückt und Öl aus dem Plastikbeutel in die Umverpackung gelangt.
Daß die Ölpumpe keine Selzugbetätigung hat, darauf sollte der Verkäufer vorher hinweisen.

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09.06.2018

Motor ein Pruduktionsfehler

das heißt das der Motor leckt, und zwar hinten am Getriebedeckel.Aber ich werde denn Motor nicht zurück senden, sondern das Leck abdichten und dann Spass haben. Darum nur eine 9, Sonst ist alles gut
Liebe Grüße
Welau

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02.11.2017

Sehr gut

Tob Motor sehr zufrieden

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16.06.2017

Gute Qualität!

Sehr guter Motor in Erstausrüster Qualität.
Einfach den alten Motor raus und den neuen rein...
Bitte beachten das die Ölpumpe bei diesem keine Seilzugbetätigung hat und diese vielleicht beim Roller "tot" gelegt werden muß.
Vorteil... ohne Verstellung kann diese auch nicht dort Öl lecken. :-)

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15.08.2014

Motor läuft sehr gut bin sehr zufrieden

Habe den motor bestellt für mein Explorer Race GT-50.Sehr wichtig die ersten 1000 km kein vollgas fahren und nicht berg runter rasen damit sich die teile einfahren wie kurbelwelle und so und nach den 1000 km auf jedenfall Getriebeöl und zündkerze wechseln damit der motor lange lebt.Statt neuen roller für 1000 euro zu kaufen bei atu lieber ein neuen komplett motor hier kaufen ist das beste.

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04.05.2014

Motor leuft gut ist aber leider Inkontinent ( Öl verlust )

Der Motor leuft sehr gut .springt immer an und die leistungsentfaltung kann sich auch sehen lassen ... so weit gut.
Nachdem ich den ersten Motor zurückgesendet hatte da dieser schon in der Verpackung am lecken war sendeten sie mir einen neuen zu der leckte zunächst nicht
Der Einbau erfolgte durch einen erfahrenen Mechaniker
Insgesamt sind wir jetzt 50 km gefahren und jetzt leckt der Motor wieder hinten an der Variomatik
Jetzt kann der Roller wieder in die Werkstadt und die Kosten nehmen langsam überhand
Hätte gleich einen neuen Roller kaufen sollen
Was nun ???

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ATU

Akros 50 2T 5GH Bj. 1997-1998 | Calypso 50 2T SE10BA Bj. 1996-1999 | CX 50 2T Curio PR50AC Bj. 1995-1997 | Ergon 50 2T G5F Bj. 1996-1997 | Meteorit 303 50 R 2T BR1 Bj. 1999-02 | Meteorit 50 2T Yup S60000 Bj. 01-03 | Meteorit KB 50 2T Edition SE10CA | Meteorit ZX50 2T Comfort KCA 1999-00 | Spin 50 GE 2T Bj. 2006-2010 | Spin 50 GE 2T Edition Bj. 2009-2010 | ZX 50 2T SA10AL Bj. 1995-1998 |

Cagiva

City 50 Lucky Explorer Bj. 92-93 | City 50 Lucky Typ 4P Bj 1994-1997 |

CPI

Aragon 50 Club Bj. 2009-2012 | ARAGON 50 GP BJ. 2007-2014 | Aragon 50 GP Paddock Bj. 2009 - 2011 | Aragon 50 S-Line Bj. 2010-2014 | Aragon 50 Typ RFTJR45AX8L Bj. 07-08 | Crab 50 Bj. 2003-2006 | Formula 50 R Bj. 2011-2014 | Fromula 50 R Typ RFTJRAX9L Bj. 08-10 | Hussar 50 45 RFTJR45AX3L Bj. 2003-05 | Hussar 50 Bj. 2002 | Hussar 50 FL Typ RFTJR45AX2L Bj 2002 | Hussar 50 RFTJR50AXYL Bj. 2000 | Hussar 50 Typ RFTJR50AX1L Bj. 2001 | Oliver 50 45 Bj. 2004-2005 | Oliver 50 45 City Typ RFTJR45AX3L | Oliver 50 45 Sport Typ RFTJR45AX3L | Oliver 50 45 Typ RFTJR45AX3L Bj. 03 | Popcorn 50 45 Typ RFTJP45AW3 | Popcorn 50 FL Typ RFTJP45AW2 Bj. 02 | Popcorn 50 Typ RFTJP45AW2 Bj. 2002 | Popcorn 50 Typ RFTJP50AW1 Bj. 2001 | SM 50 Supermoto Bj. 2006-2014 | SX 50 Supercross Bj. 2006-2014 |

Explorer

Candy 50 2T Bj. 14-15 | Classic 50 2T Bj. 2012-2013 | Commodo 50 2T Bj. 2014-2015 | Defender 50 Evo Bj. 2006-2012 | Hi 50 2T Bj. 14-15 | Iron 50 2T Bj. 14-15 | KALLIO 50 2T BJ. 2012-2013 | RACE GT 50 2T BJ. 2008-2013 | Speed 50 2T Bj. 2014-2015 | Spin 50 GE 2T Bj. 2011-2013 |

Generic

Cracker 50 2T Bj. 2010-2014 | Cracker 50 4T Bj. 2014 | Epico 50 Bj. 2010-2014 | Evolution 50 Bj. 2010-2011 | Explorer Candy 50 2T Bj. 14-15 | Explorer Classic 50 2T Bj. 12-13 | Explorer Commodo 50 2T Bj.14-15 | Explorer Hi 50 2T Bj. 14-15 | Explorer Iron 50 2T Bj. 14-15 | EXPLORER KALLIO 50 2T BJ. 12-13 | Explorer Race GT 50 2T Bj. 08-13 | Explorer Speed 50 2T Bj. 14-15 | EXPLORER SPIN 50 GE 2T BJ. 11-13 | Ideo 50 Bj. 2005-2012 | Onyx 50 Bj. 2010-2014 | Pandora 50 Bj. 2013-2014 | Race 50 Bj. 2010-2013 | Roc 50 Bj. 2008-2011 | Sirion 50 Bj. 2013-2014 | SPIN 50 GE BJ. 2006-2008 | Toxic 50 Bj. 2013-2014 | Toxic 50 Sport Bj. 2011-2013 | TR 50 SM Bj. 2013-2014 | TR 50 SM Competition Bj. 2013-14 | TR 50 SM One Bj. 2013-2014 | TR 50 X Bj. 2013-2014 | TR 50 X Competition Bj. 2013 | Trigger 50 SM Bj. 2008-2012 | Trigger 50 SM Competition | Trigger 50 SM One Bj. 2011-2012 | Trigger 50 X Bj. 2008-2012 | Trigger 50 X Competition | Vertigo 50 4T Bj. 2014 | XOR 50 Bj. 2005-2009 | XOR 50 Competition Bj. 2005-2009 | XOR 50 Stroke Bj. 2005-2009 | XOR2 50 Anniversary Bj 2011-2012 | XOR2 50 Bj. 2010-2012 | XOR2 50 Competition Bj 2010-2012 | XOR2 50 Stroke Bj. 2010-2012 |

Keeway

Hurricane 50 SHRC005001 2007-2013 | Hurricane 50 TSYTAB201 2005-2006 | RY8 50 BJ. 2006-2007 | RY8 50 DD Racing Bj. 2014 | RY8 50 Racing SRY8005000 Bj 07-13 | RY8 50 SP SRY8005001 Bj 2008-2013 | RY8 50 SRY8005000 Bj. 2008-2013 |

KSR-Moto

Explorer Candy 50 2T Bj. 14-15 | Explorer Classic 50 2T Bj.12-13 | Explorer Commodo 50 2T Bj.14-15 | Explorer Hi 50 2T Bj. 14-15 | Explorer Iron 50 2T Bj. 14-15 | Explorer Kallio 50 2T Bj. 12-13 | EXPLORER RACE GT 50 2T BJ.08-13 | Explorer Speed 50 2T Bj. 2014 | Explorer Spin 50 GE 2T Bj.11-13 |

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