ZS2 ONLINE STORE | Kundenservice
Schön, dass Du da bist. 🙂 Wie können wir helfen?
1 Od 4
Nie znaleziono żadnych wyników dla filtra!
1 Od 4

MOTOROWER - KRANIK BENZYNOWY

Czy gaźnik twojego motoroweru dostaje za mało paliwa, czy już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak motorowery lub motorowery, mają tak zwany układ benzynowy typu drop-type, w którym paliwo nie jest pompowane ze zbiornika paliwa do gaźnika za pomocą pompy benzynowej, ale grawitacyjnie. Kranik paliwa służy do zapobiegania przepełnieniu gaźnika, gdy silnik jest wyłączony. Oferujemy szeroki wybór kurków benzyny do motorowerów, które regulują przepływ paliwa.

Czy gaźnik twojego motoroweru dostaje za mało paliwa, czy już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak motorowery lub motorowery,... czytaj więcej »
Zamknij okno
MOTOROWER - KRANIK BENZYNOWY

Czy gaźnik twojego motoroweru dostaje za mało paliwa, czy już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak motorowery lub motorowery, mają tak zwany układ benzynowy typu drop-type, w którym paliwo nie jest pompowane ze zbiornika paliwa do gaźnika za pomocą pompy benzynowej, ale grawitacyjnie. Kranik paliwa służy do zapobiegania przepełnieniu gaźnika, gdy silnik jest wyłączony. Oferujemy szeroki wybór kurków benzyny do motorowerów, które regulują przepływ paliwa.

Oglądane