ZS2 ONLINE STORE | Kundenservice
Schön, dass Du da bist. 🙂 Wie können wir helfen?
1 Od 2
Nie znaleziono żadnych wyników dla filtra!
Natychmiastowa wysyłka
Natychmiastowa wysyłka
Natychmiastowa wysyłka
1 Od 2

SKUTER - KRANIK PALIWA

Czy gaźnik skutera dostaje zbyt mało paliwa lub już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak skutery, mają tak zwany układ benzynowy typu downdraft, w którym paliwo jest podawane ze zbiornika paliwa do gaźnika grawitacyjnie, a nie przez pompę benzynową. Kranik paliwa służy do zapobiegania przepełnieniu gaźnika po wyłączeniu silnika. Oferujemy szeroki wybór kurków benzynowych do regulacji przepływu paliwa.

Czy gaźnik skutera dostaje zbyt mało paliwa lub już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak skutery, mają tak zwany układ benzynowy... czytaj więcej »
Zamknij okno
SKUTER - KRANIK PALIWA

Czy gaźnik skutera dostaje zbyt mało paliwa lub już się "utopił"? Przyczyną może być zablokowany lub uszkodzony kranik paliwa. Mniejsze motocykle, takie jak skutery, mają tak zwany układ benzynowy typu downdraft, w którym paliwo jest podawane ze zbiornika paliwa do gaźnika grawitacyjnie, a nie przez pompę benzynową. Kranik paliwa służy do zapobiegania przepełnieniu gaźnika po wyłączeniu silnika. Oferujemy szeroki wybór kurków benzynowych do regulacji przepływu paliwa.

Oglądane