-
Modele
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- WZA
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Źródło
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Chiński skuter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- Paliwo elektryczne
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Odkrywca
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Ogólny
- Giantco
- Gilera
- Idzie
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Herkules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masaj
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Tryton
- Triumph
- Vespa
- Zwycięstwo
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
-
Zündapp
- M 25 Mountaineer
- 25 Zbudowany w latach 1970-1976
- 50 Rok 1970-1976
- A 25 25 Year 83-84
- C 50 Sport Rok produkcji 1976-1978
- CS 25 ROK 1980-1984
- CS 50 zbudowany w latach 1979-1984
- CX 25 Rok 1982-1984
- GS 125 520
- GTS 50 ROK 1976-1984
- GTS 50 WC Rok 1984
- Hai 25 25 Rok 1980-1982
- Hai 50 50 Rok 1980-1982
- K 80 Rok 82-84
- K 80 WC zbudowany w 1984 r
- KS 125 521
- KS 175 WC Rok 1977-1982
- KS 50 Sport Rok 1976-1977
- KS 50 Sport Rok 1976-77
- KS 50 Supersport rok 1976-1980
- KS 50 TT Supersport Rok 1976-78
- KS 50 WC zbudowany w latach 1976-1977
- KS 50 WC TT Rok 1976-1979
- KS 80 zbudowany w latach 1981-1984
- KS 80 Sport Rok 1984
- KS 80 Super Year 82-84
- KS 80 WC zbudowany w latach 1980-1982 i 1984
- KS 80 WC Touring rok 81-82
- M 50 Bergsteiger zbudowany w latach 1970-1977
- R 50 Rok 1982-1984
- Star 1 25 Year 1984
- Star 2 25 Year 1984
- SX 80 Rok 83-84
- X 25 Rok 83-84
- ZA 25 25 Rok 1980-1984
- ZA 25 zbudowany w latach 1983-1984
- ZA 40 50 Rok 1980-1984
- ZB 22 25 Rok 1979
- ZD 10 25 Rok 1977-1979
- ZD 20 25 ROK 1976-1980
- ZD 25 25 TS Rok 1978-1979
- ZD 30 50 Rok 1977-1979
- ZD 40 50 Rok 1976-1980
- ZD 50 25 Year 1980
- ZD 50 25 TS Rok 1979-1980
- ZE 40 50 Rok 1981-1984
- ZL 25 25 Rok 1980-1984
- ZR 10 25 Rok 1977-1979
- ZR 20 25 Rok 1977-1979
- ZR 30 50 Rok 1977-1979
- ZS 25 25 Rok 1981-1983
- ZX 25 25 Rok 1980-1984
Haltebolzen Sitzbank für Zündapp GTS KS C 50 Typ 517
Ceny w tym VAT plus koszty wysyłki
W MAGAZYNIE - Czas dostawy 1-3 dni robocze
Ostatni artykuł - Kup teraz
- Numer zamówienia: 517-21.104
- EAN: 4251048869562
- Producent: Citomerx
- Nr producenta: 517-21.104
Die Zündapp Firmengeschichte begann am 17. Februar 1917 als Fritz Neumeyer zusammen mit zwei anderen Unternehmern die Zünder und Apparatebau GmbH gründete. Bis zur Produktion des ersten Mopeds/Motorrads dauerte es aber noch 4 Jahre, da die 1800 Arbeiter erst für die Herstellung von Artilleriezündern für die Rüstungsindustrie beauftragt wurden. Nachdem auch diese Firma von der Krise in der Motorradindustrie getroffen wurde, ging Zündapp nach einer wirtschaftlichen Berg- und Talfahrt 1984 in die Insolvenz.
Dieser Haltebolzen dient zur Befestigung des vorderen Teils der Sitzbank. Er verbindet die Bank mit dem Rahmen des Fahrzeuges und sorgt für einen optimal Halt. Der Bolzen ist passend für die Zündapp Modelle GTS, KS und C 50 vom Typ 517. Er wird mit Mutter geliefert.
Technische Daten:
- Haltebolzen für Sitzbank
- verchromt
- Durchmesser: 12mm
- Bohrung: 7mm
- Gewinde M10 x 35mm
- Mutter M10, Schlüsselweite 17mm
- Länge gesamt: 90mm
Lieferumfang:
- 1x Haltebolzen
Typ produktu: | Haltebolzen |
Matka: | Schlüsselweite 17 mm |
Część dotycząca tuningu i stylizacji: | Nein |
Klasyczna część samochodowa: | Ja |
Uniwersalna kompatybilność: | Ja |
Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM: | Zündapp 517-21.104 |
EAN: | 4251048860491 |
Kolor: | Srebro |
Wykończenie powierzchni: | Chrom |
Całkowita długość: | 90 mm |
Funkcje specjalne: | Einfache Installation |
Wywiercony otwór: | 7 mm |
Numer producenta: | 716501 |
Kraj i region produkcji: | Niederlande |
Numer(y) referencyjny(e) OE: | 517-21.104 |
Typ motocykla: | Moped & Mokick |
Wątek: | M10 x 35 mm |
Gwarancja producenta: | 2 Jahre |
Średnica: | 12 mm |
Materiał: | Stal |
ZS 2Radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
Strona internetowa https://www.citomerx.de
E-mail: info@zweiradteile.net

Citomerx to synonim jakości, precyzji i wydajności dla motocykli, skuterów, motorowerów i quadów. Ten renomowany producent oferuje szeroką gamę części i akcesoriów, które są idealne zarówno dla majsterkowiczów, jak i profesjonalnych warsztatów. Dzięki nowoczesnym technologiom produkcji, rygorystycznym kontrolom jakości i innowacyjnemu designowi, Citomerx wyznacza nowe standardy trwałości i wydajności.
Od zestawów cylindrów, przez wariatory, układy wydechowe, aż po klocki hamulcowe – Citomerx dostarcza niezawodne rozwiązania spełniające najwyższe wymagania. Marka jest znana z precyzyjnego dopasowania i doskonałego stosunku jakości do ceny, co czyni ją pierwszym wyborem przy konserwacji i tuningu jednośladów.
Citomerx rozumie potrzeby kierowców i oferuje produkty stworzone z myślą o maksymalnej trwałości i efektywności. Marka stale rozwija swoją ofertę, dostosowując się do trendów rynkowych i postępu technologicznego. To niezawodny partner dla wszystkich ceniących wydajność, bezpieczeństwo i nowoczesny design.
Postaw na Citomerx – dla maksymalnej radości z jazdy i niezawodnej technologii.