MOTORRAD ZÜNDKERZEN: DAMIT DER FUNKE ÜBERSPRINGT ...

Motorrad Zündkerzen sind Teil der Zündanlage und das heiße, schnell schlagende Herz. Durch den Funkensprung wird in den Zylindern eines Motors die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches initialisiert, wodurch wiederum der Kolben nach unten gedrückt wird. Obwohl moderne, elektronische Zündkerzen heutzutage kaum noch Verschleiß aufweisen, können sie dennoch Ursache für Startschwierigkeiten, nachlassende Motorleistung, erhöhten Verbrauch oder sogar Zündaussetzer während der Fahrt sein. Bei uns findest Du die passenden Motorrad Zündkerzen für fast alle Motorräder, Motorroller, Mopeds und Quads. Und das Beste daran: in unserem Onlineshop kannst Du bis zu 50% auf die UVP des Herstellers sparen. Bestelle jetzt Deine neuen Motorrad Zündkerzen einzeln oder als noch preiswerteres Zündkerzen-Spar-Paket!

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MOTORRAD ZÜNDKERZEN: DAMIT DER FUNKE ÜBERSPRINGT ...

Motorrad Zündkerzen sind Teil der Zündanlage und das heiße, schnell schlagende Herz. Durch den Funkensprung wird in den Zylindern eines Motors die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches initialisiert, wodurch wiederum der Kolben nach unten gedrückt wird. Obwohl moderne, elektronische Zündkerzen heutzutage kaum noch Verschleiß aufweisen, können sie dennoch Ursache für Startschwierigkeiten, nachlassende Motorleistung, erhöhten Verbrauch oder sogar Zündaussetzer während der Fahrt sein. Bei uns findest Du die passenden Motorrad Zündkerzen für fast alle Motorräder, Motorroller, Mopeds und Quads. Und das Beste daran: in unserem Onlineshop kannst Du bis zu 50% auf die UVP des Herstellers sparen. Bestelle jetzt Deine neuen Motorrad Zündkerzen einzeln oder als noch preiswerteres Zündkerzen-Spar-Paket!

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Zündkerze NGK DR8EA mit Zündkerzenschlüssel Steck Nuss magnetisch
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Zündkerze NGK DR8EB mit Zündkerzenschlüssel Steck Nuss magnetisch
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Zündkerze NGK DR8EIX IRIDIUM mit Zündkerzenschlüssel Steck Nuss magnetisch
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Zündkerze NGK DR8ES mit Zündkerzenschlüssel Stecknuss magnetisch
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Zündkerze NGK BKR8E-11, 6587, 3 Stück (1605913)
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Zündkerze NGK BKR8E-11, 6587, 3 Stück
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Was machen Motorrad Zündkerzen

Motorrad Zündkerzen sind für die Zündung des Gemisches aus Kraftstoff und Luft in Benzinmotoren zuständig.

Aufbau

Zündkerzen bestehen aus einer Mittelelektrode und einer Masseelektrode. Außerdem besteht eine Zündkerze aus einem Einschraubgewinde, dem Isolatorfuß, einem Entstörwiderstand, einem Dichtring, dem Zündkerzengehäuse, der Kriechstrombatterie und einer Anschlussmutter bzw. dem Anschlussgewinde. Der Wärmewert lässt sich anhand der Form des Isolatorfußes ableiten. Je höher der Wärmewert, desto größer die Fläche des Isolators und desto mehr Wärme nimmt die Kerze auf.

Funktionsweise

Die Spannung springt von der Mittelelektrode auf die Masseelektrode. Der entstehende Zündfunke entzündet das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in den Zylindern. Somit wird die Zündung ausgelöst. Die Energie welche für diesen Vorgang benötigt wird, wird durch die Zündspule garantiert.

Wo finde ich die Zündkerzen im Motorrad?

Die Motorrad Zündkerzen befinden sich im Motor. Die Zündkerze ist beim Ottomotor Teil des Zylinderkopfes. Diese sind nicht immer gleich ersichtlich. Am einfachsten findet man die Zündkerzen, wenn man den Zündkabeln folgt - diese führen direkt zu den Zündkerzen.

Wann sind Motorrad Zündkerzen defekt?

Durch funktionsbedingten Verschleiß:

Durch Funkenbildung an der Elektrode kommt es zur Abnutzung der Elektrode. Die sehr hohen Temperaturschwankungen führen im Laufe der Zeit zu Materialveränderungen. Die Isolation der Zündkerze wird dabei beschädigt und es entsteht eine nicht gewollte Funkenstrecke.

Durch unsachgemäßen Umgang:

Beim Einbau oder beim Transport kann es passieren, das die Zündkerze herunterfällt und es besteht die Gefahr von sehr kleinen, kaum sichtbaren Rissen. Auch hier leidet die Isolierung. Beim Einbau ist das angegebene Anzugsdrehmoment unbedingt einzuhalten. Durch das falsche Anzugsdrehmoment kann es zu Rissen oder zum kompletten Abriss der Motorrad Zündkerze kommen. Zündaussetzter beim Fahren sind die Folge.

Durch falschen Einbau der Zündkerze

Wird eine Zündkerze eingebaut, die nicht für den Motorradmotor ausgelegt ist (nach Verwendungsnachweis), kann diese zu heiß werden und verbrennen. Es ist auch möglich, dass die Zündkerze nicht ihre Betriebstemperatur erreicht und verrußt. Es kann zu Zündaussetzern und Motorschaden kommen.

Durch Defekt am Motor

Durch einen Motordefekt kann zu viel Öl in den Brennraum gelangen. Das Öl lagert sich an der Zündkerze in Form von Ablagerungen ab und beeinträchtigt die Funktion der Kerze.

Durch defekte Zündkabel

Auch durch Marderbisse oder Porosität am Fahrzeug könnten Zündkabel beschädigt werden. Im Zuge dessen können auch Zündkerzen kaputt gehen.

4 eindeutige Anzeichen das Zündkerzen defekt sind:

  • Schäden im Katalysator aufgrund einer mangelhaften Verbrennung des Kraftstoffes wegen Zündaussetzern
  • Geringe Motorleistung
  • Startschwierigkeiten
  • Motorversagen

Wie kann ich Motorrad Zündkerzen wechseln?

Bei Zündkerzen ist ein Wechselintervall vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Je nach Zweiradmodell variiert der Intervall zwischen 25.000 und 35.000 Kilometer. Die Angaben für Dein Zweirad findest Du im Serviceheft. Der Zündkerzenwechsel ist in vielen Fällen auch für den Laien durchführbar. Wegen des zu beurteilenden Abbrandbildes der Zündkerzen raten wir Dir aber von diesem Eingriff ab. Es macht aber durchaus Sinn, die alten Zündkerzen auszubauen und einem Fachmann vorzulegen.

Neue Zündkerzen kannst Du einfach im Online-Shop von ZS2Radteile online kaufen und dabei bares Geld sparen.

Wir bieten Dir eine große Auswahl an verschiedenen Zündkerzentypen passend für Dein Zweirad. In unserem Onlineshop findest Du Motorradzündkerzen von NGK, Bosch oder Champion.

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Was machen Motorrad Zündkerzen Motorrad Zündkerzen sind für die Zündung des Gemisches aus Kraftstoff und Luft in Benzinmotoren zuständig. Aufbau Zündkerzen bestehen aus einer Mittelelektrode... mehr erfahren »
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Was machen Motorrad Zündkerzen

Motorrad Zündkerzen sind für die Zündung des Gemisches aus Kraftstoff und Luft in Benzinmotoren zuständig.

Aufbau

Zündkerzen bestehen aus einer Mittelelektrode und einer Masseelektrode. Außerdem besteht eine Zündkerze aus einem Einschraubgewinde, dem Isolatorfuß, einem Entstörwiderstand, einem Dichtring, dem Zündkerzengehäuse, der Kriechstrombatterie und einer Anschlussmutter bzw. dem Anschlussgewinde. Der Wärmewert lässt sich anhand der Form des Isolatorfußes ableiten. Je höher der Wärmewert, desto größer die Fläche des Isolators und desto mehr Wärme nimmt die Kerze auf.

Funktionsweise

Die Spannung springt von der Mittelelektrode auf die Masseelektrode. Der entstehende Zündfunke entzündet das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in den Zylindern. Somit wird die Zündung ausgelöst. Die Energie welche für diesen Vorgang benötigt wird, wird durch die Zündspule garantiert.

Wo finde ich die Zündkerzen im Motorrad?

Die Motorrad Zündkerzen befinden sich im Motor. Die Zündkerze ist beim Ottomotor Teil des Zylinderkopfes. Diese sind nicht immer gleich ersichtlich. Am einfachsten findet man die Zündkerzen, wenn man den Zündkabeln folgt - diese führen direkt zu den Zündkerzen.

Wann sind Motorrad Zündkerzen defekt?

Durch funktionsbedingten Verschleiß:

Durch Funkenbildung an der Elektrode kommt es zur Abnutzung der Elektrode. Die sehr hohen Temperaturschwankungen führen im Laufe der Zeit zu Materialveränderungen. Die Isolation der Zündkerze wird dabei beschädigt und es entsteht eine nicht gewollte Funkenstrecke.

Durch unsachgemäßen Umgang:

Beim Einbau oder beim Transport kann es passieren, das die Zündkerze herunterfällt und es besteht die Gefahr von sehr kleinen, kaum sichtbaren Rissen. Auch hier leidet die Isolierung. Beim Einbau ist das angegebene Anzugsdrehmoment unbedingt einzuhalten. Durch das falsche Anzugsdrehmoment kann es zu Rissen oder zum kompletten Abriss der Motorrad Zündkerze kommen. Zündaussetzter beim Fahren sind die Folge.

Durch falschen Einbau der Zündkerze

Wird eine Zündkerze eingebaut, die nicht für den Motorradmotor ausgelegt ist (nach Verwendungsnachweis), kann diese zu heiß werden und verbrennen. Es ist auch möglich, dass die Zündkerze nicht ihre Betriebstemperatur erreicht und verrußt. Es kann zu Zündaussetzern und Motorschaden kommen.

Durch Defekt am Motor

Durch einen Motordefekt kann zu viel Öl in den Brennraum gelangen. Das Öl lagert sich an der Zündkerze in Form von Ablagerungen ab und beeinträchtigt die Funktion der Kerze.

Durch defekte Zündkabel

Auch durch Marderbisse oder Porosität am Fahrzeug könnten Zündkabel beschädigt werden. Im Zuge dessen können auch Zündkerzen kaputt gehen.

4 eindeutige Anzeichen das Zündkerzen defekt sind:

  • Schäden im Katalysator aufgrund einer mangelhaften Verbrennung des Kraftstoffes wegen Zündaussetzern
  • Geringe Motorleistung
  • Startschwierigkeiten
  • Motorversagen

Wie kann ich Motorrad Zündkerzen wechseln?

Bei Zündkerzen ist ein Wechselintervall vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Je nach Zweiradmodell variiert der Intervall zwischen 25.000 und 35.000 Kilometer. Die Angaben für Dein Zweirad findest Du im Serviceheft. Der Zündkerzenwechsel ist in vielen Fällen auch für den Laien durchführbar. Wegen des zu beurteilenden Abbrandbildes der Zündkerzen raten wir Dir aber von diesem Eingriff ab. Es macht aber durchaus Sinn, die alten Zündkerzen auszubauen und einem Fachmann vorzulegen.

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