Racing- Zündkerze NGK BR8EG, 3130
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- Artikel-Nr.: 105061
- EAN: 0087295131305
- Hersteller: NGK
- Hersteller-Nr.: 3130
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Die Zündkerze produziert zur Entzündung des Gemisches einen Funken. Dieser entsteht an einer oder mehreren Masseelektroden, die sich am Gewinde der Zündkerze befinden. Im Inneren steckt das notwendige Gegenstück – die Mittelelektrode. Beide werden durch den weißen Isolator aus Keramik voneinander getrennt. Der Funken muss von der Masse- zur Mittelelektrode überspringen um ausreichend Hitze zur Entzündung entstehen zu lassen.
NGK SPARK PLUG steht nicht nur in Deutschland und Europa für höchste Qualität. Nach der Gründung 1936 hat sich der Hersteller sukzessive auf der ganzen Welt etabliert. Durch herausragendes Engagement in den Bereichen Qualität, Technologie, Forschung und Entwicklung ist das Unternehmen heute die weltweite Nummer Eins für Zündkerzen. So ist es kein Zufall, dass die Zündkerzen auch im Motorsport-Segment, wie der Formel 1, verbaut werden. Hier wird sich stets auf die einwandfreie Funktion der Zündkerze verlassen.
Diese Zündkerzen sind besonders für hohe Belastungen z.B. im Rennsport geeignet, da der Zündfunke wesentlich stabiler bei hohen Drehzahlen wirkt.
Im Rennsport verwendete Zündkerzen müssen besonders hohe Belastungen aushalten, deshalb verfügen Rennzündkerzen oft über speziell entwickelte Masseelektroden, die extremste Form ist hier die ringförmige Masseelektrode.
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technische Daten:
- TYP BR8EG
- Hersteller-Nr. 3130
- entstört 5 kOhm
- Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
- Gewinde M14 (14,0 mm)
- Gewindelänge 19 mm
- Elektrodenabstand 0,6 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter
besonderes Merkmal:
- Feine Nickel-Mittelelektrode
- Rennzündkerzen
vergleichbar mit:
AC Delco R42XL
Accel 142
Autolite 4063, WC4063DP2, XS4063
Bosch 0242245521, 0242255502, W4CC, WR3CC, WR3CP, WR5CC
Bosch stk 7530
Brisk LR12SL
Champion 1026, 8902, OE108, QC59, QN86, RN3C
Denso 4035, 5316, 5713, IW01-24, IW24, W24ESR-V, W24ESRV
Denso stk 4035
Evinrude MCBR8EG
General Motors 5613388
Honda 98079-58649, 98079-58679
Johnson MCBR8EG
Kawasaki (E)92070-1064, 920701064, E920701064
KTM 543.31.093.310, 54331093310
NGK stk 3130
Suzuki 09482-00561
Yamaha 90793-20134, 94702 00326, 94702-00326, 9470200326, 94709-00326
Lieferumfang:
1x Zündkerze BR8EG von NGK
| EAN: | 0087295131305 |
| Elektrodenabstand: | 0,6 mm |
| entstört?: | Ja, 5 kOhm |
| Anzahl Masseelektroden: | 1 |
| Abdichtung: | Flachdichtsitz |
| Wärmewert: | 8 |
| Gewindedurchmesser: | 14 mm |
| Kontakt Zündkabel: | Abschraubbarer SAE Anschluss |
| Funkenlage: | 1,0 mm |
| Universelle Kompatibilität: | Ja |
| Tuning- & Styling-Teil: | Nein |
| Oldtimer-Teil: | Nein |
| Anzahl pro Packung: | 1 |
| Zündkerzen Typ: | BR8EG |
| Besonderheiten: | Feine Nickel-Mittelelektrode, Rennzündkerze |
| Lieferumfang: | 1x Zündkerze NGK BR8EG |
| Herstellernummer: | 3130 |
| Herstellungsland und -region: | Japan |
| Produktart: | Zündkerze |
| Kraftradtyp: | Moped & Mokick, Motorrad, Quad ATV & Trike, Roller |
| Anzahl der Einheiten: | 1 |
| Herstellergarantie: | 2 Jahre |
| Gewindelänge: | 19,0 mm |
| Gewindemaße: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 20,8 mm (SW21) |
| Material: | Nickel |
NGK Zündkerzen sind in 90% aller Motorräder aus Japan bereits ab Werk verbaut. Hochwertige Zündkerzen haben einen positiven Effekt auf den Verbrauch, die Startwilligkeit und Leistungsentfaltung deines Motors. Jeder Hersteller hat in langen Versuchen die optimale Zündkerzen für die verschiedenen Fahrzeuge ermittelt deshalb solltest Du dich bei der Wahl einer neuen Zündkerze unbedingt an die Werksangaben in Deinem Handbuch halten. Ebenfalls von NGK sind hochwertige Zündkerzenstecker erhältlich welche für die meisten Zweiräder passend sind. Bei ZS2Radteile kannst du NGK-Zündkerzen und Zündkerzenstecker in Top-Qualität und zum fairen Preis für Dein Motorrad, Deinen Motorroller oder Dein Moped schnell und einfach bestellen.
GasGas
EC 125 Racing GG-E1213-R Bj.13 | EC 125 Racing GG-E1214-R Bj. 14 | EC 200 Bj.1999-00 & 2005-10 & 14 | EC 200 GG-E2011 Bj. 2011 | EC 200 Racing Bj. 2014 | EC 200 Sixdays GG-E2010-SIX 2010 | EC 200 VTREC2000-C Bj. 2002 | EC 200 VTREC2000-D Bj. 2003 | EC 200 VTREC2000-E Bj. 2004 | EC 200 VTREC2001 Bj. 2001 | EC 250 Bj. 1999-2000 & 2005-2010 | EC 250 E GG-E2511-E Bj. 2011 | EC 250 E GG-E2512-E Bj. 2012-13 | EC 250 E GG-E2514 Bj. 2014 | EC 250 E Racing Bj. 2014 | EC 250 GG-E2511 Bj. 2011 | EC 250 GG-E2512 Bj. 2012 | EC 250 GG-E2513 Bj. 2013 | EC 250 GG-E2514 Bj. 2014 | EC 250 Racing Bj. 2008-2009 | EC 250 Racing GG-E2510-R Bj. 10 | EC 250 Repl.Guillaume GG-E2512-G | EC 250 Replica Bj. 2014-2015 | EC 250 Replica GG-E2513-G Bj. 13 | EC 250 Sixdays GG-E2510-SIX 2010 | EC 250 Sixdays GG-E2511-SIX 2011 | EC 250 VTREC2500-B Bj. 2001 | EC 250 VTREC2500-C Bj. 2002 | EC 250 VTREC2500-D Bj. 2003 | EC 250 VTREC2500-E Bj. 2004 | EC 300 Bj. 99-00 & 05-10 & 12-14 | EC 300 E Bj. 2012-2014 | EC 300 E GG-E3011-E Bj. 2011 | EC 300 E Racing Bj. 2014 | EC 300 GG-E3011 Bj. 2011 | EC 300 Racing Bj. 08-10 & 12-14 | EC 300 Racing GG-E3011-R Bj. 11 | EC 300 Repl.Nambotin GG-E3010-N | EC 300 Repl.Nambotin GG-E3011-N | EC 300 Replica Bj. 2013-2015 | EC 300 Replica GG-E3014-RF Bj.14 | EC 300 Replica Guillaume Bj. 12 | EC 300 Replica Nambotin Bj. 2009 | EC 300 Sixdays GG-E3010-SIX 2010 | EC 300 Sixdays GG-E3011-SIX 2011 | EC 300 VTREC3000-B Bj. 2001 | EC 300 VTREC3000-C Bj. 2002 | EC 300 VTREC3000-D Bj. 2003 | EC 300 VTREC3000-E Bj. 2004 | EC Racing GG-E2511-R Bj. 2011 | EC Racing GG-E2512-R Bj. 2012 | EC Racing GG-E2513-R Bj. 13-14 | HP 300 2T Wild Bj. 2003-2005 | MC 250 Bj. 1998-2001 & 2005-2010 | MC 250 Typ VTREC2500-C Bj. 02 | MC 250 VTREC2500-D Bj. 2003 | MC 250 VTREC2500-E Bj. 2004 |
Honda
CR 250 R Typ ME03 Bj. 1988-1995 | CR 250 R Typ ME030 Bj. 1981-1987 | CR 250 R Typ ME03A Bj. 1996-2007 | CR 450 R Typ PE020 Bj. 1981-1983 | CR 500 R Typ PE02 Bj. 1988-1995 | CR 500 R Typ PE020 Bj. 1984-1987 | CR 500 R Typ PE02A Bj. 1996-2001 |
Husqvarna
CR 250 2T 3H00AB Bj. 2003-2005 | CR 250 2T H300AB Bj. 2002 | CR 250 2T H301AA Bj. 1999-2001 | WR 250 2T Typ 3H00AB Bj. 03-08 | WR 250 2T Typ 3H01AB Bj. 06-09 | WR 250 2T Typ 3H02AB Bj. 11-13 | WR 250 2T Typ H300AB Bj. 2002 | WR 250 2T Typ H301AA Bj. 99-01 | WR 300 2T Typ 3H02AC Bj. 09-13 |
Kawasaki
KX 250 C Bj. 1983-1984 | KX 250 D Bj. 1985-1986 | KX 500 C Bj. 1987 | KX 500 D Bj. 1988 | KX 500 E Bj. 1989-1991 | KX 500 E Typ KX500E Bj. 1992-03 |
KTM
EGS 200 2T Bj. 1998-1999 | EGS 250 2T Bj. 1993-1999 | EGS 360 2T Bj. 96-97 | EXC 200 2T Bj. 1998-2015 | EXC 300 2T Bj. 1993-2010 | EXC 360 2T Bj. 1996-1997 | SX 200 2T Bj. 2003-2004 | SX 250 2T Bj. 1993-2015 | SX 360 2T Bj. 1996-1997 |
Suzuki
RM 250 RJ18A Bj. 2007-2012 | RM 250 RJ18C Bj. 2001-2006 |
TM Racing
EN 250 Bj. 2005-2014 | EN 300 Bj. 2005-2014 | MX 250 Bj. 2005-2014 | MX 300 Bj. 2006-2014 | SMR 250 Bj. 2005-2008 | SMR 300 Bj. 2005-2007 |
