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Ansaugtrichter 9,5 mm Vergaser für Zündapp Combinette Falconette C KS 50 Typ 423 425 428 433 515 510 515 (512-10.125-klein)
Carburateur trompette d'admission 9,5 mm pour Zundapp Combinette Falconette C type KS 50...
512-10.125-klein
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11,90 € * 11,70 € *
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Vergaser Typ 16N1-3 vgl. BVF für Simson SR4-3 Sperber (1966-1972) (168516)
Carburateur type 16N1-3 voir BVF pour Simson SR4-3 Sperber (1966-1972)
168516
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29,90 € *
Vergaser Typ 16N1-8 vgl. BVF für Simson S50 (1975-1980) (167507)
Carburateur type 16N1-8 voir BVF pour Simson S50 (1975-1980)
167507
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29,90 € *
Vergaser Typ 16N1-12 vgl. BVF für Simson KR51/2 Schwalbe (1979-1986) (168518)
Carburateur type 16N1-12 cf BVF pour Simson KR51/2 Schwalbe (1979-1986)
168518
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Ansaugstutzen 20/24mm DellOrto Vergaser für Zündapp CS KS 50 (85210.05)
Collecteur d'admission carburateur DellOrto 20/24mm pour Zundapp CS KS 50
85210.05
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54,90 € *
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Ansaugstutzen 17/20mm für Zündapp GTS Super 50 Typ 517-35L5 (278-04.111)
Collecteur d'admission 17/20mm pour Zundapp GTS Super 50 type 517-35L5
278-04.111
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13,90 € *
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Ansaugstutzen 12/18mm für Zündapp CS 50 Typ 529 (266-04.102)
Collecteur d'admission 12/18mm pour Zundapp CS 50 type 529
266-04.102
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21,90 € *
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Ansaugstutzen 28/34mm für Zündapp GS 100 (713128)
Collecteur d'admission 28/34mm pour Zundapp GS 100
713128
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97,90 € *
Ansaugstutzen 22/29mm für Zündapp KS 100 Typ 518-06L0 (281-04.107)
Collecteur d'admission 22/29mm pour Zundapp KS 100 type 518-06L0
281-04.107
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66,90 € *
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Ansaugstutzen 18/23mm für Zündapp R 50 Typ 561-003 (267-04.120)
Collecteur d'admission 18/23mm pour Zundapp R 50 type 561-003
267-04.120
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61,90 € *
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Ansaugstutzen 15/23mm für Zündapp GTS 50 Typ 529-026 028 029 (278-04.962)
Collecteur d'admission 15/23mm pour Zundapp GTS 50 type 529-026 028 029
278-04.962
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14,90 € *
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Schlauchschelle 25-40 mm Ansaugstutzen Yamaha DT50 MX (187451_23051609564556)
Collier de serrage 25-40 mm tubulure d'aspiration Yamaha DT50 MX
187451
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1,00 € *
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Schlauchschelle 25-40 mm Ansaugstutzen Honda MT MB 50 (187450_23051610010824)
Collier de serrage 25-40 mm tubulure d'aspiration Honda MT MB 50
187450
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1,00 € *
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Schlauchschelle 25-40 mm Vorderradgabel Zündapp KS50 1977-1983 (187453_23051610093871)
Schlauchschelle 25-40 mm Vorderradgabel Zündapp KS50 1977-1983
187453
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1,49 € *
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Vergaser 10mm 85/10/ Sachs 504 505 (187436_23051613442874)
Carburateur 10mm 85/10/ Sachs 504 505
187436
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24,90 € *
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Vergaser 10mm 85/10/ Hercules (187437_23051613490973)
Carburateur 10mm 85/10/ Hercules
187437
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25,90 € *
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BASIS Membran Membranblock für Yamaha DT 50 Motoren (186002_23070607451470)
Bloc de membrane pour moteurs Yamaha DT 50
186002
Contenu 1 Pièce
24,90 € *
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Vergaser 12mm Hercules (187432_23071009393790)
Carburateur 12mm Hercules
187432
Contenu 1 Pièce
28,90 € *
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Vergaser 12mm Sachs 50/A 50/2 50/3 50/4 (187431_23071009415583)
Carburateur 12mm Sachs 50/A 50/2 50/3 50/4
187431
Contenu 1 Pièce
28,90 € *
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CYCLOMOTEUR - CARBURATEUR ET SYSTÈME D'ADMISSION

Le carburateur et le système d'admission sont des éléments essentiels. Le carburateur doit produire le mélange air-essence que le moteur doit brûler pour obtenir une performance optimale. Un carburateur de cyclomoteur bien réglé ménage non seulement le moteur, mais aussi l'environnement. Dans le milieu des cyclomoteurs, on mise souvent sur des carburateurs de tuning qui augmentent les performances et qui sont souvent proposés sous forme de set adapté comprenant un filtre à air et une tubulure d'aspiration.

Conseil :
Après une longue période d'immobilisation ou une pause hivernale, le vieux carburant peut se résinifier dans le carburateur et obstruer les gicleurs et les canaux. En cas de mauvais fonctionnement du moteur du cyclomoteur, il est possible d'utiliser un nettoyant pour système de carburant afin d'éliminer les problèmes de carburation dus à l'encrassement et à la résinification.

Le carburateur et le système d'admission sont des éléments essentiels. Le carburateur doit produire le mélange air-essence que le moteur doit brûler pour obtenir une performance optimale. Un... lire plus »
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CYCLOMOTEUR - CARBURATEUR ET SYSTÈME D'ADMISSION

Le carburateur et le système d'admission sont des éléments essentiels. Le carburateur doit produire le mélange air-essence que le moteur doit brûler pour obtenir une performance optimale. Un carburateur de cyclomoteur bien réglé ménage non seulement le moteur, mais aussi l'environnement. Dans le milieu des cyclomoteurs, on mise souvent sur des carburateurs de tuning qui augmentent les performances et qui sont souvent proposés sous forme de set adapté comprenant un filtre à air et une tubulure d'aspiration.

Conseil :
Après une longue période d'immobilisation ou une pause hivernale, le vieux carburant peut se résinifier dans le carburateur et obstruer les gicleurs et les canaux. En cas de mauvais fonctionnement du moteur du cyclomoteur, il est possible d'utiliser un nettoyant pour système de carburant afin d'éliminer les problèmes de carburation dus à l'encrassement et à la résinification.

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