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Joint d'huile pour levier de vitesse / tourillon du moteur Hercules Prima GT GX Sachs 506

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Informations sur le produit "Joint d'huile pour levier de vitesse / tourillon du moteur Hercules Prima GT GX Sachs 506"
Vous êtes d'avis que les scooters Hercule cultes devraient être préservés ? Alors commandez les pièces de rechange appropriées ici !

DESCRIPTION :
Les usines Hercule faisaient partie de l'industrie des motos de Nuremberg dans les années 1920. La société fondée par Carl Marschütz a connu une croissance rapide et s'est imposée sur le marché. Dans la production de motos légères jusqu'à 200 ccm³, des moteurs étrangers ont été utilisés depuis la création de l'entreprise. L'entreprise s'appuyait principalement sur les moteurs Fichtel & Sachs construits à Schweinfurt. Ce joint d'arbre convient au levier de vitesse de votre moteur Sachs 506. Il assure l'étanchéité du carter du moteur au niveau de l'embout de changement de vitesse et empêche ainsi la saleté de pénétrer dans le moteur.
Achetez votre nouvelle pièce de rechange, d'usure ou de réglage dès maintenant !

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Diamètre intérieur : 12 mm
- Diamètre extérieur : 18 mm
- épaisseur : 3 mm

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ Hercules/Sachs 506 Joint d'étanchéité

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Eigenschaftenplus
Sous-ensemble: Joint d'arbre
Couleur: Noir
"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de...plus
"Citomerx"
Citomerx

"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.

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