Carburateur Dell Orto PHVA 12 DD pour Derbi Predator 50 AC PREDAA 06303

Dell'Orto fournit des fabricants de motos italiens tels que Aprilia, Piaggio, Moto Guzzi, Ducati, Benelli, Laverda et MV Agusta, mais aussi d'autres constructeurs tels que BMW, Honda, Husqvarna, Husaberg, KTM, Peugeot et Yamaha depuis 1933. carburateurs toujours de haute qualité et innovants. Les grands fabricants de moteurs de scooter Minarelli et Morini apprécient également le savoir-faire et la qualité premium du spécialiste italien des carburateurs Dell'Orto. Chez Dell'Orto, cette expérience se reflète dans chaque produit, de la plus petite boule de pompe d'accélérateur à la glissière d'accélérateur en passant par le carburateur complet dans la plus haute qualité et précision.

Nous vous proposons un carburateur du fabricant d'équipement d'origine Dell'Orto, parfaitement adapté à votre véhicule.

Les carburateurs peuvent être distingués de plusieurs manières. Principalement en fonction de la direction du flux d'air, par exemple les carburateurs à tirage plat et descendant, en fonction du type de régulation de débit, par exemple les vannes plates et à piston ou le papillon des gaz, et en fonction du nombre de chambres de mélange, par exemple les carburateurs simples et doubles.

Les PHVA et Les carburateurs PHVB sont les modèles les plus courants de la classe 50cc. Presque tous les moteurs Piaggio en sont équipés. Avec la structure classique et une variété d'options d'équipement, telles que différentes variantes de papillon et de starter, ces modèles sont extrêmement variables.

Données techniques:

Type PHVA Var. D avec passage 12 mm, graissage séparé
- vis de réglage à droite
- câble d'accélérateur coudé
- starter à câble
équipé de
- coulisseau papillon 14230-40
- Aiguille de carburateur A 16250-11
- Atomiseur principal GA 14671-212
- Buse principale 6413-49
- Buse de ralenti 11600-32
- Buse de démarrage 13815-50
- Flotteur 13700-01, 3.5gr

Convient pour les modèles suivants:

Ce carburateur est utilisé dans cette configuration (buses, atomiseurs, raccords, etc.) dans les modèles suivants:

- Derbi Predator (AC-KAT) (Italie), BJ 1999, 50 ccm, 1 cyl. - 2 temps

Bien entendu, le carburateur peut également être utilisé dans d'autres modèles. L'admission d'air, le raccordement du moteur et le raccordement du câble d'accélérateur et du starter peuvent devoir être adaptés à cet effet. Les carburateurs pour moteurs 2 et 4 temps ne doivent pas être mélangés. Il faut également s'assurer que si le carburateur est préparé pour une lubrification mixte ou séparée et si des raccords de vide sont nécessaires pour contrôler un robinet de carburant ou une pompe à huile.