Anlasser Relais Magnetschalter für Suzuki GN GNX GS GSX GT
Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu
Připraveno k odeslání ještě dnes,
Dodací doba cca. 1-3 pracovní dny
- Číslo objednávky: 165676
- EAN: 4251048839275
- Výrobce: Citomerx
- Výrobce č: 165676
Die Fahrzeugbatterie ist voll, aber der Anlasser dreht nicht?
Hauptgrund ist meist ein defekter Magnetschalter, der den Strom nicht mehr ordnungsgemäß zum Anlasser leitet.
Das Anlasserrelais schaltet den erforderlichen hohen Strom von der Batterie zum Anlasser beim Startvorgang. Beim Drücken des Startknopfes betätigen Sie den Magnetschalter im Relais und somit ist die Stromzufuhr zum Anlasser gegeben. Es kann aber vorkommen, dass eingedrungenes Wasser sich im Magnetschalter absetzt und ihn dadurch von Innen aus korrodieren lässt. Die Folge ist ein Defekt im Schaltmechanismus, welcher nun das Batterie-Plus nicht mehr an den Anlassermotor durchschalten kann.
Die Citomerx Anlasser Relais werden aus hochwertigen Teilen gefertigt und sind eine kostengünstige Alternative zum teuren Original Ersatzteil.
Technische Daten:
- Spannung: 12V
- 1-polig
- Passend für Suzuki GN, GNX, GS, GSX und GT Modelle
Lieferumfang:
- 1x Starter-Relais (neu)
"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.
Suzuki
GN 125 U 80 km/h NF41A Bj 1994-99 | GN 250 Typ NJ42A Bj. 1991-1999 | GN 250 Typ NJ42AD Bj. 1985-1990 | GN 400 L Typ GN400 Bj. 1980-1982 | GN 400 Typ GN400 Bj. 1980 | GNX 250 E Typ NJ41A Bj. 1983-1984 | GNX 250 E Typ NJ42A Bj. 1982 | GS 1000 E GS1000 Bj. 1978-1980 | GS 1000 G GS100G Bj. 1980-1981 | GS 1000 GL Typ GS100G Bj. 1981 | GS 1000 H Typ GS1000 Bj. 1978-80 | GS 1000 L GS1000 Bj. 1979 | GS 1000 S Sport GS1000 Bj. 1979 | GS 1000 Typ GS1000 Bj. 1978-1980 | GS 125 S Bj. 1999 | GS 125 SU 80 km/h Bj. 1999 | GS 400 E Typ GS400 Bj. 1978-1983 | GS 400 Typ GS400 Bj. 1977-1983 | GS 450 E Typ GS450 Bj. 1980-1981 | GS 450 L Typ GS450 Bj. 1980-1983 | GS 450 S Typ GS450 Bj. 1980-1981 | GS 450 T Typ GS450 Bj. 1981-1983 | GS 450 TU Typ GS450U Bj 1981-1983 | GS 450 Typ GS450 Bj. 1980-1981 | GS 500 E Typ GS500E Bj. 1979 | GS 550 D Speiche GS550D Bj. 1980 | GS 550 E Guss GS550 Bj. 1978-1980 | GS 550 EG Guss Red Suzi GS550E | GS 550 L Guss Typ GS550E Bj. 1980 | GS 550 M Katana GS550M Bj. 81-83 | GS 550 Speiche GS 550 Bj 1977-79 | GS 550 T Guss Typ GS550E Bj. 1981 | GS 650 G Katana GS650G Bj 1981-83 | GS 650G Katana mitAntiDive GS650G | GS 750 D Typ GS750D Bj. 1977-1979 | GS 750 E Typ GS750E Bj. 1978-1979 | GS 750 L Typ GS750E Bj. 1979 | GS 750 Typ GS750 Bj. 1977-1979 | GS 850 G Typ GS850 Bj. 1979-1981 | GS 850 GL Typ GS850 Bj. 1980-1981 | GS550M Katana mit AntiDive GS550M | GSX 1100 E GS110X Bj. 1980-1981 | GSX 1100 E Typ GU71B Bj. 1982 | GSX 1100 GS110X Bj. 1980-1981 | GSX 1100 L GS110V Bj. 1980 | GSX 1100 S Katana Typ GS1100X | GSX 250 E Typ GJ53B Bj. 1982-83 | GSX 250 E Typ GS25X Bj. 1980-81 | GSX 250 EG Typ GS25X Bj. 1980 | GSX 250 EU Typ GS25X Bj. 1980-81 | GSX 250 Typ GS25X Bj. 1980-81 | GSX 250 U Typ GS25X Bj. 1980-81 | GSX 400 E Typ GK53C Bj. 1982-1987 | GSX 400 E Typ GS40X Bj. 1980-1981 | GSX 400 FE Katana GS40XF Bj 81-83 | GSX 400 L Typ GS40X Bj. 1980-1983 | GSX 400 S Typ GK53C Bj. 1983-1987 | GSX 400 S Typ GS40X Bj. 1980-1981 | GSX 750 E Guss GS75X Bj. 1980-83 | GSX 750 EG Guss Silver Suzi GS75X | GSX 750 L GS75X Bj. 1980-1981 | GSX 750 S Kantana GR71A Bj. 82-84 | GSX 750 Speiche GS75X Bj. 1980-81 | GT 185 E Typ GT185 Bj. 1978 | GT 550 Typ GT550 Bj. 1973-1979 | GT 750 Typ GT750 Bj. 1972-1979 | GT185 Typ GT185 Bj. 1973-1978 |
