Robinet de carburant Robinet de carburant, M12 x 1, sortie gauche, sans poche d'eau, levier métallique

Robinet de carburant Citomerx robinet de carburant M12 x 1

DESCRIPTION :
Votre cyclomoteur est en grève et la chambre à flotteur se remplit ? Vérifiez ensuite votre robinet de carburant !
Ce robinet de carburant est utilisé sur les machines équipées d'un système de carburant à goutte. La fonction de ce que l'on appelle le "Fallbenzinsystem" est simple. L'essence passe simplement du réservoir au carburateur en "tombant", c'est-à-dire par gravité.
Si le robinet d'essence prend de l'âge, cela peut avoir des conséquences importantes pour votre véhicule. Une alimentation en carburant incontrôlée surcharge le carburateur. La chambre du flotteur se remplit et l'air ne peut plus être aspiré. Le cyclomoteur ne peut pas produire de puissance. Mais il peut aussi arriver que la chambre du flotteur déborde tout simplement. Alors vous répandez votre précieux carburant partout.
Obtenez ce robinet de carburant tout neuf à un prix avantageux !

DONNÉES TECHNIQUES :
- Sortie : gauche
- filetage : M12 x 1
- sans séparateur d'eau (sac à eau)
- avec filtre de pré-filtration
- Levier en métal
- 3 positions :
fond - ouvert
gauche - réserve
droite - fermée

convient, par exemple, pour :
Hercules - cyclomoteurs M3, M4, M4S, M5, M5S, MF 1, MF 2, Prima 2N - cyclomoteurs MP 1, Supra 2 D
Puch - cyclomoteurs X30, X30A, X40, X50 - cyclomoteurs X50
Tomos - cyclomoteurs A3, A35
de nombreux autres cyclomoteurs et vélomoteurs, par exemple de Kreidler, Zündapp, NSU, DKW, Miele, Mars, Rex, MCB, etc.

L'ÉTENDUE DE LA LIVRAISON :
- 1x robinet à essence robinet à essence, M12 x 1, sortie gauche, sans poche d'eau, levier métallique.