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SCOOTER - UNITÉ D'ALLUMAGE CDI

Le CDI (Capacitor Discharger Ignition - allumage par décharge de condensateur) est responsable du calcul du moment d'allumage correct. L'avantage principal des CDI, tels qu'on les trouve aujourd'hui dans de nombreux scooters, est qu'ils s'usent peu et ne nécessitent absolument aucun entretien. L'inconvénient est qu'un CDI défectueux ne peut pas être réparé et doit être entièrement remplacé par un nouveau. Nous avons en stock le CDI standard adapté à de nombreux modèles de scooters et si ton scooter a besoin de plus de puissance, nos CDI sport et tuning sauront te convaincre.

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SCOOTER - UNITÉ D'ALLUMAGE CDI

Le CDI (Capacitor Discharger Ignition - allumage par décharge de condensateur) est responsable du calcul du moment d'allumage correct. L'avantage principal des CDI, tels qu'on les trouve aujourd'hui dans de nombreux scooters, est qu'ils s'usent peu et ne nécessitent absolument aucun entretien. L'inconvénient est qu'un CDI défectueux ne peut pas être réparé et doit être entièrement remplacé par un nouveau. Nous avons en stock le CDI standard adapté à de nombreux modèles de scooters et si ton scooter a besoin de plus de puissance, nos CDI sport et tuning sauront te convaincre.

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