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DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff für Yamaha FZS 1000 (139162968)

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DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff für Yamaha FZS 1000 Fazer

€42.95 *

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Item no: 139162968
EAN: 2025603400000
Manufacturer: Leovince

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Product information "DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff für Yamaha FZS 1000 Fazer"

Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!

Begonnen hat die Geschichte von Leo Vince 1954 in Turin, Italien. In einer kleinen Garagenwerkstatt wurden Zubehörschalldämpfer für 2-Takt und 4-Takt Motorräder produziert. Im Laufe der Zeit wuchs die Produktion an Schalldämpfern um eine breite Vielfalt. Heute werden alle Produkte von Leo Vince in der hauseigenen Entwicklungsabteilung von spezialisierten Technikern designt, entwickelt, getestet und genehmigt.

Die dB-Killer sind für die Reduzierung der Geräuschemission verantwortlich. Dies wird durch die Erhöhung des Staudrucks erreicht. Der dB-Absorber kann durch lösen von wenigen Schrauben ausgetauscht bzw. ersetzt werden. Viele Sportschalldämpfer dürfen durch die Montage eines Dezibel-Killers auch im Straßenverkehr genutzt werden.

Jetzt einen neuen und mit dem E-Prüfzeichen versehenen LeoVince Schalldämpfer bzw. Auspuff bestellen und das erstklassige Preis-Leistungs-Verhältnis sichern!

Technische Daten:
- Durchmesser maximal: ca. 4 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,2 cm
- Länge: ca. 26 cm

Lieferumfang:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff für Yamaha FZS 1000 Fazer

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DB-Killer

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"Leovince"

The history of the LeoVince brand began in 1954 in Turin, Italy. It started with the production of accessory silencers for 2-stroke and 4-stroke motorcycles; these products are still known today under the brand names SITO AND SITOPLUS. Many MotoGP, Superbike, Motocross and Enduro teams have been equipped with LeoVince exhaust systems in the most important national and international competitions. These experiences were taken up by the engineers of the research and development department and flowed into the current exhaust systems as well as into the processing of the high-tech materials titanium and carbon fibers.

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