MOTORRADBATTERIEN & ZUBEHÖR

Die Motorradbatterie oder korrekter der Akku liefert die nötige Energie für den Anlasser, die Zündung und alle anderen elektrischen Verbraucher. Viele Motorrad-Besitzer haben es schon einmal erlebt: Man dreht den Zündschlüssel im Schloss des Motorrad und hört nur noch ein leises "Klacken". Das Motorrad springt nicht an. Meist ist dann die Motorradbatterie leer oder defekt - und ohne eine funktionstüchtige Batterie läuft nun mal gar nichts! Im ZS2Radteile Shop findest Du günstige Batterien für fast alle gängigen Motorroller, Mopeds, Motorräder und Quads. Ob du nun eine wartungsfreie Gel Batterie, eine Lithium Batterie oder eine Standard Motorradbatterie kaufen möchtest - wir haben über 200 verschiedenen Motorradbatterien auf Lager die wir sofort liefern können - überzeuge Dich selbst! Und sollte Deiner Batterie mal der Saft ausgehen, dann kannst Du passende Ladegeräte für Motorradbatterien von CTEK und Citomerx natürlich auch bei uns kaufen.

Wie ist eine typische Motorradbatterie aufgebaut?

Eine Motorradbatterie beinhaltet die Materialien Blei und Schwefelsäure.

Weiterhin hat sie einen Pluspol und einen Minuspol.

Alle Akkumulatoren weisen einen bestimmten Ah-Wert auf, den sogenannten Amperestunden-Wert. Er gibt die Kapazität der Batterie an. Mit steigenden oder sinkenden Temperaturen lässt die Kapazität deutlich nach.

Eine moderne Motorradbatterie braucht relativ viel Strom, da mittlerweile viele Verbraucher im Zweirad sehr viel Energie benötigen.

Welche Motorradbatterien gibt es bei ZS2Radteile?

Im ZS2Radteile Online-Shop findest Du eine große Auswahl hochwertiger Ersatzteile für Dein Fahrzeug:

Starterbatterien

Bei einer defekten Motorradbatterie ist ein Austausch sinnvoll. Bei uns kannst Du hochwertige Starterbatterien von Herstellern wie Citomerx, Intact, Yuasa oder Banner kaufen.

Ladegeräte

Falls die Batterie entladen ist, kann ein Batterieladegerät weiterhelfen. Viele Geräte sind für AGM, Gel- und Bleibatterien geeignet und verfügen meistens über verschiedene Ladeprogramme. Weiterhin sind die hochwertigen Markenprodukte wie von CTEK mit einem Überladungsschutz ausgestattet und können sich von selbst abschalten.

Warum geht eine Motorradbatterie kaputt?

Auch sogenannte "wartungsfreie" Motorradbatterien können schnell einen Defekt aufweisen. Typische Auslöser für einen Defekt sind folgende:

• Batterie ist zu alt
• Fehlende Kontrolle des Zustandes der Säure
• Unregelmäßiges Fetten der Batteriepole
• Keine fachgerechte Befestigung
• Überladung und Kurzschluss der Batterie
• Fehler bei der Starthilfe

So kannst Du Deine Motorradbatterie regelmäßig warten:

Durch eine regelmäßige Wartung kann jeder Zweiradfahrerfahrer größeren Ärger mit einer defekten Batterie aus dem Weg gehen:

• Überprüfe bei einem Batterie-Check neben der Spannung auch die Startkraft, den Ladezustand und der Flüssigkeitsspiegel der Batterie
• Achte auf eine sichere Befestigung am Bike (das schützt vor mechanischen Schäden)
• Verwende feste Klemmen für einen optimalen Stromfluss
• Pflege Deine Batterie regelmäßig mit etwas Polfett, um lästigen Oxidationskristalle an den Anschlüssen fern zu halten

Diese Maßnahmen werden im Regelfall im Rahmen der Inspektion erledigt.

Wann ist die Motorradbatterie defekt?

• Probleme beim Starten des Motors
• Zweirad springt gar nicht mehr an
• Schwächelnde Beleuchtung (Scheinwerfer, Instrumente)

Wenn diese Symptome wieder verschwinden, sobald die Batterie von der Lichtmaschine unterstützt wird, ist die Motorradbatterie wahrscheinlich der Verursacher.

Was tun bei einer defekten Motorradbatterie?

Moderne Starterbatterien für Motorräder, Roller und Mopeds weisen durchaus eine Lebensdauer von fünf Jahren oder länger auf. Wenn sich am nächsten Tag diese Symptome erneut zeigen, ist das ein weiterer Verdacht auf eine defekte Batterie.

Messen und Prüfen der Batterie und des Anlasser- bzw. des Ladestromkreises sind bei solchen Anzeichen dringend zu empfehlen. Ein Fachmann kann herausfinden, ob das Problem an einer defekten Batterie liegt, oder diese Anzeichen auf einen anderen Defekt hindeuten.

Es gibt heute spezielle Batterietestgeräte, welche es einer Werkstatt ermöglichen den Akku-Zustand einer Batterie genau zu analysieren. Eine Werkstatt misst außerdem die Leistung der Lichtmaschine und prüft den Anlasser-Stromkreis. Als Resultat der Messungen ergibt sich dann die Empfehlung zum Tausch der Batterie oder anderer Bauteile.

Wie kann ich die Motorradbatterie selbst wechseln?

• Öffne die Batterieabdeckung des Motorrads und löse das Haltegummi der Batterie.
• Mit einem Schraubenschlüssel löst Du die beiden Pole der Batterie. Erst den Minuspol, dann den Pluspol.
• Lade die Batterie auf oder setzen eine neue Batterie ein. Achten darauf, dass die Batterie richtig herum eingesetzt wird.
• Bei Säurebatterien hängt stets ein kleiner Schlauch an der Batterie, der die Ausdünstungen ableitet. Vergiss den Schlauch beim Einsetzen nicht!
• Montieren das Haltegummi und schraube die Pole wieder an der Batterie an.
• Starte dieses Mal mit dem Pluspol, gefolgt von dem Minuspol.
• Um die Oxidation der Pole zu vermeiden, kannst du die Kontakte von oben mit etwas Polfett beschmieren.

Wenn Du feststellst, dass Deine Motorradbatterie defekt ist, empfehlen wir Dir noch heute bei ZS2Radteile eine neue Starterbatterie zu kaufen. Profitiere von unseren günstigen Preisen und entdecke hochwertige Markenbatterien für Dein Bike!