DB Killer NR 32B für LeoVince Schalldämpfer LV One Evo für Honda CBR 125 (139163433)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Honda CBR 125

42,95 € *

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Artikel-Nr.: 139163433
EAN: 2025585800003
Hersteller: Leovince

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Produktinformationen "DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Honda CBR 125"

Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!

Passion und Enthusiasmus haben Leo Vince zu einer im Motorsport wohl bekannten Marke werden lassen. Die hohen Anforderungen im Motorsport bringt Leo Vince nun für Sie auf die Straße. Doch alles begann in einer kleinen turiner Hinterhofwerkstatt in den 1950er Jahren. Hier stand die Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2-Takt und 4-Takt Motorrädern im Fokus. Mit der Zeit wurde das Angebot auch auf Straßen-, Offroadmotorräder und Motorroller ausgeweitet.

Die dB-Killer sind für die Reduzierung der Geräuschemission verantwortlich. Dies wird durch die Erhöhung des Staudrucks erreicht. Der dB-Absorber kann durch lösen von wenigen Schrauben ausgetauscht bzw. ersetzt werden. Viele Sportschalldämpfer dürfen durch die Montage eines Dezibel-Killers auch im Straßenverkehr genutzt werden.

Worauf warten Sie noch? Überzeugen Sie sich von der Qualität und dem optischen Erscheinungsbild des Endschalldämpfers bzw. Auspuffs. Bestellen Sie gleich!

Technische Daten:
- Durchmesser maximal: ca. 5,2 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,5 cm
- Länge: ca. 15 cm

Lieferumfang:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Honda CBR 125

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Baugruppe:

DB-Killer

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"Leovince"

Die Geschichte der Marke LeoVince begann 1954 in Turin, Italien. Am Anfang stand die Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2-Takt und 4-Takt-Motorräder; diese Produkten sind heute immer noch bekannt unter den Markennamen SITO UND SITOPLUS. Viele MotoGP-, Superbike-, Motocross- und Enduro- Teams wurden in den wichtigsten nationalen und internationalen Wettbewerben mit LeoVince- Auspuffanlagen ausgestattet. Diese Erfahrungen wurden von den Ingenieuren der Forschungs- und Entwicklungsabteilung aufgegriffen und flossen sowohl in die aktuellen Auspuffanlagen als auch in die Verarbeitung der High-Tech- Materialien Titan und Carbonfasern.

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