-
Modelle
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Quelle
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- China Scooter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-Sprit
- E-Ton
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Generic
- Giantco
- Gilera
- Goes
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
-
Zündapp
- M 25 Bergsteiger
- 25 Bj. 1970-1976
- 50 Bj. 1970-1976
- A 25 25 Bj. 83-84
- C 50 Sport Bj. 1976-1978
- CS 25 BJ. 1980-1984
- CS 50 Bj. 1979-1984
- CX 25 Bj. 1982-1984
- GS 125 520
- GTS 50 BJ. 1976-1984
- GTS 50 WC Bj. 1984
- Hai 25 25 Bj. 1980-1982
- Hai 50 50 Bj. 1980-1982
- K 80 Bj. 82-84
- K 80 WC Bj. 1984
- KS 125 521
- KS 175 WC Bj. 1977-1982
- KS 50 Sport Bj. 1976-1977
- KS 50 Sport Bj. 1976-77
- KS 50 Supersport Bj. 1976-1980
- KS 50 TT Supersport Bj. 1976-78
- KS 50 WC Bj. 1976-1977
- KS 50 WC TT Bj. 1976-1979
- KS 80 Bj. 1981-1984
- KS 80 Sport Bj. 1984
- KS 80 Super Bj. 82-84
- KS 80 WC Bj. 1980-1982 & 1984
- KS 80 WC Touring Bj. 81-82
- M 50 Bergsteiger Bj. 1970-1977
- R 50 Bj. 1982-1984
- Star 1 25 Bj. 1984
- Star 2 25 Bj. 1984
- SX 80 Bj. 83-84
- X 25 Bj. 83-84
- ZA 25 25 Bj. 1980-1984
- ZA 25 Bj. 1983-1984
- ZA 40 50 Bj. 1980-1984
- ZB 22 25 Bj. 1979
- ZD 10 25 Bj. 1977-1979
- ZD 20 25 BJ. 1976-1980
- ZD 25 25 TS Bj. 1978-1979
- ZD 30 50 Bj. 1977-1979
- ZD 40 50 Bj. 1976-1980
- ZD 50 25 Bj. 1980
- ZD 50 25 TS Bj. 1979-1980
- ZE 40 50 Bj. 1981-1984
- ZL 25 25 Bj. 1980-1984
- ZR 10 25 Bj. 1977-1979
- ZR 20 25 Bj. 1977-1979
- ZR 30 50 Bj. 1977-1979
- ZS 25 25 Bj. 1981-1983
- ZX 25 25 Bj. 1980-1984
Zylinderkit 50ccm Bohrung 39mm für wassergekühlte Zündapp KS50 WC
Preise inkl. Mwst. ggf. zzgl. Versandkosten
Versandkostenfreie Lieferung!
Leider ist dieser Artikel aufgrund der hohen Nachfrage bereits ausverkauft.
- Artikel-Nr.: 284-02.752
- EAN: 4251048869401
- Hersteller: Citomerx
- Hersteller-Nr.: 284-02.752
Die Zündapp Firmengeschichte begann am 17. Februar 1917 als Fritz Neumeyer zusammen mit zwei anderen Unternehmern die Zünder und Apparatebau GmbH gründete. Bis zur Produktion des ersten Mopeds/Motorrads dauerte es aber noch 4 Jahre, da die 1800 Arbeiter erst für die Herstellung von Artilleriezündern für die Rüstungsindustrie beauftragt wurden. Nachdem auch diese Firma von der Krise in der Motorradindustrie getroffen wurde, ging Zündapp nach einer wirtschaftlichen Berg- und Talfahrt 1984 in die Insolvenz.
Dieses Zylinderkit ist passend für wassergekühlte Zündapp Modelle KS 50 tt und KS 50 WC. Der Zylinder hat einen Hubraum von 50ccm und eine Bohrung von 39 mm. Das Kit besteht aus einem Kolbenset und dem Zylinder.
Technische Daten:
- Zylinderkit 50ccm wassergekühlt
- Zylinderbohrung: 39mm
- Kolbenbolzen: 12mm
- Anschluss Krümmer: Außendurchmesser: 36mm
- Anschluss Kühlwasser: 26mm
- Stehbolzen Einlass: M6
Lieferumfang:
- 1x Zylinderkit
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.