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Kolbenring Rechteckring 38x1,5mm Form B für Sachs 505 506 50S Grauguss Zylinder 50/5 AKF WKF

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  • 119423
  • 4260250312186
  • Citomerx
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Sachs 50S Graugusszylinder Sachs 50/5 AKF Sachs 50/5 WKF Sachs 505/2 BX (ab 1989) Sachs 505/2 BY... mehr
Produktinformationen "Kolbenring Rechteckring 38x1,5mm Form B für Sachs 505 506 50S Grauguss Zylinder 50/5 AKF WKF"

Sachs 50S Graugusszylinder
Sachs 50/5 AKF
Sachs 50/5 WKF
Sachs 505/2 BX (ab 1989)
Sachs 505/2 BY (ab 1989)
Sachs 505/2 DY
Sachs 506/3
Sachs 506/4 AKF (unterer Kolbenring)

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Eigenschaften:
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Oldtimer-Teil: Ja, Ja
Kolbenring Profil: Rechteckring
OE/OEM Referenznummer(n): 0215 100 100, 0215 100 105, 0215100100, 0215100105
EAN: 4260250312186
Kolbenring Maß: 38 x 1,5 mm
Kolbenring Breite: 1,65 mm
Kolbenring Form: B (Nut für Sicherungsstift mittig)
Im Lieferumfang enthalten: Kolbenring
Zylinderbohrungen: 38 mm
Tuning- & Styling-Teil: Nein
Farbe: Grau
Kolbendurchmesser: 38 mm
Motortyp: 2-Takt
Lieferumfang: 1x Kolbenring
Herstellernummer: 119423
Herstellungsland und -region: China
Produktart: Kolbenring
Kraftradtyp: Moped & Mokick
Herstellergarantie: 2 Jahre
Material: Stahl
passend für: 50 ccm
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des... mehr
"Citomerx"
Citomerx

„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.

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Kundenbewertungen für "Kolbenring Rechteckring 38x1,5mm Form B für Sachs 505 506 50S Grauguss Zylinder 50/5 AKF WKF"
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14.03.2022

Immer gerne wieder

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30.12.2019

Gut und preiswert

Der Ring ließ sich in einen 504 Motor gut einbauen und nun hat der Motor wieder vernünftige Kompression.

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