Zündkerze NGK CR9EK, 4548, 4 Stück
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- Artikel-Nr.: 1606814
- EAN: 4251048855435
- Hersteller: NGK
- Hersteller-Nr.: 1606814
Hier funkt's richtig!
BESCHREIBUNG:
Die Zündkerze besteht aus einem Metallkern, der in einem keramischen Isolator untergebracht ist. Dieser Metallkern ist wiederum von einem Metallmantel umgeben. Der Metallmantel besteht aus einem Gewinde, das in den Zylinderkopf gedreht wird. Bei dieser Grundkonstruktion der Zündkerze gab es in den letzten 50 Jahren kaum eine Veränderung.
Nach der Gründung im Jahr 1936 etablierte sich NGK SPARK PLUGS als Weltmarktführer im Bereich Zündung. Die herausragende Qualität sowie die ständige technische Weiterentwicklung zeichnen diesen Hersteller aus. So ist es kein Wunder, dass in den meisten Zweirädern vom Werk aus NGK Zündkerzen verbaut sind. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und vielen andere Anwendungen her.
Eine Strategie zur Verlängerung der Lebensdauer einer Standard-Zündkerze aus Nickel ist die Ausstattung mit zwei Masseelektroden. Bei diesen Zündkerzen springt der Funke immer zur anderen Masseelektrode über. Der Verschleiß wird somit auf beide Masseelektroden verteilt und die Lebensdauer dadurch verlängert.
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TECHNISCHE DATEN:
- TYP CR9EK
- Hersteller-Nr. 4548
- entstört 5 kOhm
- Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
- Gewinde M10 (10,0 mm)
- Gewindelänge 19 mm
- Elektrodenabstand 0,7 mm
- Zündkerzen mit 2 Masseelektroden
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde
Vergleichbar mit:
- Autolite 4302, XS4302
- Bosch 0242074500, UR07CDC
- Brisk AR10S
- Champion 653, 8698, G57C, RG92DC
- Denso 4155, 5366, 5735, IU01-27, IU27A, U27ETR
- Honda ZJ980-002-000
- Kawasaki 92070-1264, 920701145, 920701264, E92070-1145, E920701145, E920701264, J4520U27ETR
- NGK stk 4548
- Suzuki 09482-00410, 09482-00411
- Tacti V91104155
- Triumph 1290023, T1290023
- Yamaha 94700-00403, 94701 00395, 94701 00403, 94701-00395, 94701-00403, 9470100395, 9470100403
LIEFERUMFANG:
✔ 4x Zündkerze CR9EK von NGK
| Anzahl Masseelektroden: | 2 |
| Anzahl pro Packung: | 4 |
| Gewindedurchmesser: | 10 mm |
| Wärmewert: | 9 |
| EAN: | 4251048855435 |
| Anschlusstyp (oben): | M4-Gewinde |
| Abdichtung: | Flachdichtsitz |
| Kontakt Zündkabel: | Anschlussausführung M4 |
| Elektrodenabstand: | 0,7 mm |
| Universelle Kompatibilität: | Ja |
| Tuning- & Styling-Teil: | Nein |
| Oldtimer-Teil: | Nein |
| Funkenlage: | 2,5 mm |
| Zündkerzen Typ: | CR9EK |
| entstört?: | Ja, 5 kOhm |
| Referenznummer(n) OEM: | aor10lgs,xs4302,ur07cec,g57c,hg92dc,iu01-27,iu27a, |
| Besonderheiten: | Mehrfachelektrode |
| Lieferumfang: | 4x Zündkerze NGK CR9EK |
| Herstellernummer: | 1606814 |
| Herstellungsland und -region: | Japan |
| Produktart: | Zündkerze |
| Referenznummer(n) OE: | CR9EK,4548 |
| Kraftradtyp: | Moped & Mokick, Motorrad, Quad ATV & Trike, Roller |
| Anzahl der Einheiten: | 1 |
| Herstellergarantie: | 2 Jahre |
| Gewindelänge: | 19,0 mm |
| Gewindemaße: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 16 mm (SW16) |
| Material: | Nickel |
NGK Zündkerzen sind in 90% aller Motorräder aus Japan bereits ab Werk verbaut. Hochwertige Zündkerzen haben einen positiven Effekt auf den Verbrauch, die Startwilligkeit und Leistungsentfaltung deines Motors. Jeder Hersteller hat in langen Versuchen die optimale Zündkerzen für die verschiedenen Fahrzeuge ermittelt deshalb solltest Du dich bei der Wahl einer neuen Zündkerze unbedingt an die Werksangaben in Deinem Handbuch halten. Ebenfalls von NGK sind hochwertige Zündkerzenstecker erhältlich welche für die meisten Zweiräder passend sind. Bei ZS2Radteile kannst du NGK-Zündkerzen und Zündkerzenstecker in Top-Qualität und zum fairen Preis für Dein Motorrad, Deinen Motorroller oder Dein Moped schnell und einfach bestellen.
Top Preis Leistung
Unkompliziert und Rasche Abwicklung mal abgesehen vom Preis Leistung Verhältnis gerne wieder
Gute Preise,schlechte Logistik/Verpackung
Günstigster Anbieter aber leider miese Verpakung. Zündkerzen kamen im Umschlag,kontackte waren verbogen
Sehr gute Zündkerzen
Lange Lebensdauer ... die letzten hatte ich 30000 km gefahren und die gingen immer noch einwandfrei. Der Motor läuft ruhig im Leerlauf und kommt mit dem Gas gut in Fahrt. Sehr empfehlenswert.
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