ROLLER - CDI-ZÜNDEINHEIT

Die Roller CDI (Capacitor Discharger Ignition - Kondensatorentladungszündung ) ist zuständig für die Berechnung des richtigen Zündzeitpunkts. Der Hautpvorteil von CDIs, wie man sie heute in vielen Motorrollern findet, ist, dass sie verschleißarm und absolut wartungsfrei sind. Nachteilig ist aber, dass eine defekte CDI nicht repariert werden kann und komplett gegen eine neue ausgetauscht werden muss. Wir haben für viele Rollermodelle die passende Standard CDI auf Lager und wenn Dein Roller nach mehr Leistung verlangt dann werden Dich unsere Sport- und Tuning-CDIs überzeugen.

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ROLLER - CDI-ZÜNDEINHEIT

Die Roller CDI (Capacitor Discharger Ignition - Kondensatorentladungszündung ) ist zuständig für die Berechnung des richtigen Zündzeitpunkts. Der Hautpvorteil von CDIs, wie man sie heute in vielen Motorrollern findet, ist, dass sie verschleißarm und absolut wartungsfrei sind. Nachteilig ist aber, dass eine defekte CDI nicht repariert werden kann und komplett gegen eine neue ausgetauscht werden muss. Wir haben für viele Rollermodelle die passende Standard CDI auf Lager und wenn Dein Roller nach mehr Leistung verlangt dann werden Dich unsere Sport- und Tuning-CDIs überzeugen.

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Wie erkenne ich, welche CDI (AC oder DC) in meinem Roller verbaut ist?

Bei einigen Herstellern werden Zündanlagen mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) verbaut. Deshalb ist auch eine entsprechende CDI notwendig. Welche genau benötigt wird, lässt sich sehr leicht herausfinden.

1. Schritt: Batterie am Roller abklemmen
2. Schritt: Zündung einschalten
3. Schritt: Den Roller mit dem Kickstarter starten

Springt der Motorroller an, ist eine CDI mit Wechselstrom (AC) verbaut.
Springt der Motorroller NICHT an, ist eine Gleichstrom (DC) CDI eingebaut.

Wie erkenne ich, welche CDI (AC oder DC) in meinem Roller verbaut ist? Bei einigen Herstellern werden Zündanlagen mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) verbaut. Deshalb ist auch eine... mehr erfahren »
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Wie erkenne ich, welche CDI (AC oder DC) in meinem Roller verbaut ist?

Bei einigen Herstellern werden Zündanlagen mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) verbaut. Deshalb ist auch eine entsprechende CDI notwendig. Welche genau benötigt wird, lässt sich sehr leicht herausfinden.

1. Schritt: Batterie am Roller abklemmen
2. Schritt: Zündung einschalten
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Springt der Motorroller an, ist eine CDI mit Wechselstrom (AC) verbaut.
Springt der Motorroller NICHT an, ist eine Gleichstrom (DC) CDI eingebaut.

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