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ROLLER - CDI-ZÜNDEINHEIT

Die Roller CDI (Capacitor Discharger Ignition - Kondensatorentladungszündung ) ist zuständig für die Berechnung des richtigen Zündzeitpunkts. Der Hautpvorteil von CDIs, wie man sie heute in vielen Motorrollern findet, ist, dass sie verschleißarm und absolut wartungsfrei sind. Nachteilig ist aber, dass eine defekte CDI nicht repariert werden kann und komplett gegen eine neue ausgetauscht werden muss. Wir haben für viele Rollermodelle die passende Standard CDI auf Lager und wenn Dein Roller nach mehr Leistung verlangt dann werden Dich unsere Sport- und Tuning-CDIs überzeugen.

Die Roller CDI (Capacitor Discharger Ignition - Kondensatorentladungszündung ) ist zuständig für die Berechnung des richtigen Zündzeitpunkts. Der Hautpvorteil von CDIs, wie man sie heute in vielen... mehr erfahren »
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ROLLER - CDI-ZÜNDEINHEIT

Die Roller CDI (Capacitor Discharger Ignition - Kondensatorentladungszündung ) ist zuständig für die Berechnung des richtigen Zündzeitpunkts. Der Hautpvorteil von CDIs, wie man sie heute in vielen Motorrollern findet, ist, dass sie verschleißarm und absolut wartungsfrei sind. Nachteilig ist aber, dass eine defekte CDI nicht repariert werden kann und komplett gegen eine neue ausgetauscht werden muss. Wir haben für viele Rollermodelle die passende Standard CDI auf Lager und wenn Dein Roller nach mehr Leistung verlangt dann werden Dich unsere Sport- und Tuning-CDIs überzeugen.

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